Gửi bình luận
Đại diện Ban Quản lý dự án 85 nêu 1 số vướng mắc
Theo các huyện, thị xã ở Phú Yên cần thu hồi đất để triển khai cao tốc, vướng mắc lớn nhất hiện nay là ở khâu quy chủ cho diện tích đất bị thu hồi. Nhiều diện tích đất thuộc địa phương quản lý, nhưng người dân sản xuất trên đất ấy đã lâu. Theo quy định thì những diện tích này không được bồi thường, nhưng không bồi thường thì người dân không chấp nhận giao mặt bằng.
Trong khi đó, theo các nhà thầu thi công, hiện giá vật tư xây dựng thông thường như đá, cát, sạn ở Phú Yên rất cao, các đơn vị thi công khó thương lượng được với các chủ mỏ.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đánh giá cao nỗ lực của Phú Yên, từ 1 địa phương giải phóng mặt bằng không được 1 mét nào vào tháng 9-2022, đến nay đã giải phóng mặt bằng hơn 81%, bàn giao mặt bằng để có thể thi công đạt 39%. Tuy nhiên, Phú Yên vẫn là địa phương chậm nhất trong cả nước về công tác giải phóng mặt bằng để thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
"Phú Yên phải đẩy nhanh việc chi trả đền bù cho dân, phải đảm bảo đến 30-6, bàn giao 100% mặt bằng để thi công. Về TĐC, nếu chưa đưa người dân về kịp trong các khu TĐC thì cần hỗ trợ tạm cư cho dân. Thật ra số liệu người dân bị ảnh hưởng chỗ ở như vậy là rất thấp, không khó để giải quyết" - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói.
Nói về giá vật liệu xây dựng thông thường, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tỏ ra bức xúc. "Vì sao giá vật liệu công bố ở Phú Yên cao hơn nhiều các địa phương khác? Đấy là chưa nói giá bên ngoài còn cao hơn nữa. Niêm yết 1 giá, nhưng khi bán thì giá cao hơn gấp đôi, gấp 3" - Bộ trưởng Bộ GTVT bức xúc nói.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng tỏ ra bức xúc với giá vật tư xây dựng thông thường ở Phú Yên cao hơn nhiều nơi khác
Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị tỉnh Phú Yên nên chủ động cầm chịch. Vẫn là thỏa thuận giữa nhà thầu với chủ mỏ vật liệu nhưng tỉnh cần làm trọng tài trung gian để có 1 mức giá hợp lý. "Khung giá có rồi, đồng ý lên 1,5 lần là quá rồi, chứ không thể lên gấp 3,4,5 lần. Tôi thấy người dân mình không đến nỗi đâu. Những chỗ nâng giá là có vấn đề hết, có lợi ích nhóm ở đó đấy" - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói.
Về vấn đề này, ông Tạ Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên, thẳng thắn công nhận vật liệu ở Phú Yên không thiếu nhưng lại cao hơn nhiều so với các địa phương khác. Điều này không chỉ xảy ra khi cao tốc triển khai mà có từ trước đó. "Hiện chúng tôi đang lập đoàn thanh tra để làm rõ việc này. Trong trường hợp sai phải xử lý. Tuần tới chúng tôi sẽ mời những người dân có mỏ vật liệu làm việc với các nhà thầu để thống nhất" - ông Tạ Anh Tuấn cho hay.
Chủ tịch UBND Phú Yên Tạ Anh Tuấn cho biết trong tuần tới sẽ có buổi làm việc để thống nhất giá vật liệu xây dựng
Về công tác giải phóng mặt bằng, ông Tạ Anh Tuấn yêu cầu các địa phương phải tập trung cao độ, đặc biệt ở khu vực 2 cửa hầm và các điểm nút đang bị vướng, để bàn giao mặt bằng thi công kịp tiến độ trong tháng 6 tới.
