Gửi bình luận
Sân bay Pleiku đang khai thác các máy bay tầm trung như A320, A321 với các đường bay quốc nội đến các trung tâm văn hóa chính trị cả nước.
Ngày 15/7, Bộ Xây dựng vừa có thông tin phản hồi liên quan đến Dự án mở rộng, nâng cấp sân bay Pleiku (tỉnh Gia Lai).
Theo Quy hoạch sân bay Pleiku thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, giai đoạn đến năm 2030 có công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 có công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm.
Bộ Xây dựng đã đề xuất Bộ Tài chính tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền bố trí kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 nhằm đầu tư cải tạo, nâng cấp các công trình thuộc khu bay (đường cất hạ cánh, đường lăn…) tại một số sân bay, trong đó có sân bay Pleiku, tuy nhiên, đến nay chưa được cấp có thẩm quyền thông qua.
Trường hợp tỉnh Gia Lai có nhu cầu đầu tư sớm, đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Gia Lai nghiên cứu, chủ động bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương để đầu tư nâng cấp công trình.
Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban Nhân dân tỉnh Gia Lai làm việc với ACV để nghiên cứu phương án đầu tư phù hợp.
Trong trường hợp ACV chưa cân đối được nguồn vốn, tỉnh Gia Lai chủ động nghiên cứu phương án huy động nguồn vốn xã hội đầu tư, phát triển sân bay Pleiku, báo cáo Thủ tướng giao làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án. Đồng thời Bộ sẽ phối hợp chặt chẽ với địa phương trong quá trình triển khai thực hiện.
Sân bay Pleiku được xây dựng vào năm 1960, dùng làm sân bay căn cứ quân sự. Sau năm 1975, sân bay Pleiku là căn cứ của Không quân Việt Nam. Từ năm 1992, Hàng không dân dụng bắt đầu đưa sân bay Pleiku vào khai thác sử dụng.
Hiện, sân bay Pleiku đang khai thác các máy bay tầm trung như A320, A321 với các đường bay quốc nội đến các trung tâm văn hóa chính trị lớn của cả nước.
Nhà ga hành khách sân bay Pleiku có tổng diện tích sử dụng 3.174,53m2, gồm 2 tầng, 2 cửa ra tàu bay, đáp ứng 300 hành khách/giờ cao điểm, có khả năng phục vụ với công suất 600.000 lượt hành khách/năm.
