Hệ thống cổng, cửa ở tầng trệt cũng được khóa, giằng buộc kỹ và dán biển cảnh báo cấm vào, tránh làm hư hỏng, mất tài sản bên trong.
Theo quan sát, bên trong bến du thuyền có nhiều phòng với công năng khác nhau.
Một phòng được bài trí dạng nhà hàng, quầy bar nhỏ, cơ bản đã hoàn thiện nhưng chưa từng được sử dụng.
Ở phía mặt tiền hướng biển của dự án cũng đã hư hỏng nặng.
Ở phía bắc bến du thuyền, một tấm kính cường lực phía đường dẫn lên tầng 2 đã bị vỡ. Bên trong dự án đã xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng và các tiểu cảnh cây xanh đang bị chết dần...
Nhiều khu vực nền đá bị bong tróc, vỡ vụn và lộ thiên hệ thống dây điện âm tường...
Bờ tường của bến du thuyền bị vẽ bậy trông rất nham nhở.
Phía nam công trình cạnh đường Bạch Đằng cũng chi chít vết vẽ bậy.
Được biết, đầu năm 2019, Ban thường vụ Thành ủy Đà Nẵng giao Ban cán sự đảng UBND TP chỉ đạo làm việc với chủ đầu tư, vận động thu hồi dự án, nghiên cứu chuyển đổi công năng đối với dự án nhà hàng và bến du thuyền này theo hướng gắn kết hoạt động của di tích Thành Điện Hải và khai thác mục đích công cộng, bố trí làm trung tâm thông tin du lịch, hoặc phá dỡ để tạo không gian thông thoáng về phía Tây sông Hàn.
Theo dự tính khái toán, chi phí đền bù đối với phần đã đầu tư xây dựng của công trình nhà hàng, bến du thuyền phía Nam cảng sông Hàn là khoảng 100 tỉ đồng, không bồi thường về đất do đất thuê trả tiền hằng năm. Tuy nhiên, đến nay việc thu hồi vẫn chưa thực hiện được.
"Dự án này có kiến trúc rất đẹp, lại nằm ở vị trí 'vàng' nhưng rất tiếc bị bỏ hoang nhiều năm nay, gây mất mỹ quan đô thị và thật lãng phí. Tôi hi vọng chính quyền cùng nhà đầu tư sớm có giải pháp sửa chữa dự án thành công trình phục vụ dân sinh, có ích cho xã hội", ông Nguyễn Tuấn Long (người dân quận Hải Châu, Đà Nẵng) chia sẻ.