Cận cảnh tuyến đại lộ nghìn tỷ nối thành phố Vinh với biển Cửa Lò
Theo Ngọc Tú•09/08/2024 11:56
Sau nhiều năm thi công, tuyến đại lộ dài hơn 10km nối thành phố Vinh với biển Cửa Lò (Nghệ An) đang dần hoàn thiện và dự kiến sẽ thông xe trước ngày 15/8/2024.
Cận cảnh tuyến đại lộ nghìn tỉ nối thành phố Vinh và biển Cửa Lò ( Nghệ An ) chuẩn bị hoàn thiện, thông xe đưa vào sử dụng sau nhiều năm thi công.
Dự án đại lộ Vinh - Cửa Lò dài 10,8km được UBND tỉnh Nghệ An phê duyệt năm 2010 với mức đầu tư 4.157 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước. Điểm đầu dự án giao với đường Trương Vân Lĩnh (xã Nghi Phú, thành phố Vinh). Điểm cuối dự án giao với đường Bình Minh (thị xã Cửa Lò, Nghệ An).
Dự án sau đó được tỉnh Nghệ An điều chỉnh thành 2 giai đoạn. Trong đó giai đoạn 1 có mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng (vốn trái phiếu Chính phủ 1.100 tỷ đồng, còn lại là ngân sách địa phương). Giai đoạn 2 được đầu tư 1.415 tỷ đồng.
Năm 2020, sau nhiều năm thi công, giai đoạn 1 dự án được hoàn thành đưa vào sử dụng với mỗi bên 2 làn đường rộng 9m.
Tháng 8/2022, giai đoạn 2 của dự án được khởi động triển khai. Khi hoàn thiện, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ tạo trục giao thông kết nối nhanh 2 khu vực đô thị là thành phố Vinh và thị xã Cửa Lò, hình thành trục không gian kiến trúc, tạo cơ sở thu hút đầu tư xây dựng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng.
Tuyến đại lộ Vinh - Cửa Lò được thiết kế có dải phân cách giữa và dải phân cách 2 bên. Đường chính rộng 2x16m với thiết kế 8 làn xe cơ giới, mỗi bên rộng 16m gồm 4 làn xe. Đường gom (hoàn thành giai đoạn 1) gồm mỗi bên 2 làn rộng 9m. Tuyến đường có điểm rộng nhất đến 290m.
Những ngày tháng 8/2024, tuyến đại lộ Vinh - Cửa Lò cơ bản đã được hoàn thiện. Theo cơ quan chức năng, dự kiến tuyến đường sẽ được thông xe trước ngày 15/8/2024.
Trên tuyến đường, các công nhân của đơn vị thi công đang triển khai những hạng mục cuối cùng như sơn kẻ đường, lắp đặt dải phân cách, lát gạch vỉa hè, đấu nối điện chiếu sáng.
Dưới nắng nóng gay gắt, anh Phạm Văn Văn (35 tuổi) vẫn miệt mài lát gạch vỉa hè 2 bên đường. Đây là một trong những hạng mục cuối cùng để hoàn thành dự án đưa vào sử dụng. "Mấy hôm nay thời tiết nắng quá nên khối lượng công việc làm không được nhiều. Anh em phải làm và nghỉ tránh nắng nóng liên tục. Ít ngày nữa, anh em sẽ cố gắng làm để hoàn thiện dự án theo đúng tiến độ", anh Văn nói.
Làm việc trong thời tiết nắng nóng, các công nhân phải bịt kín mặt mũi.
Dù thời tiết nắng nóng nhưng nhóm công nhân này vẫn cố gắng làm để hoàn thiện những hạng mục thi công cuối cùng của dự án.
Hiện nay mặt đường toàn tuyến đã được thảm nhựa, hoàn thiện sơn vạch kẻ đường.
Hệ thống đèn tín hiệu giao thông, biển cảnh báo, cột điện chiếu sáng đều đã được lắp đặt hoàn thiện.
Tuyến đại lộ Vinh - Cửa Lò khi hoàn thiện sẽ góp phần kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội toàn vùng.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Kịch bản biến đổi khí hậu bản cập nhật 2025 vừa công bố cho thấy, tần suất các siêu bão như Yagi sẽ đổ bộ nước ta ngày càng nhiều, trong đó kịch bản xấu nhất là trung bình 7 năm có thể xuất hiện một lần.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án đường băng số 2 Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Gia Lai dự kiến đưa vào khai thác thương mại từ ngày 29/10. Cùng với đó, địa phương chuẩn bị các điều kiện đón chuyến bay charter quốc tế.
Thủ tướng Lê Minh Hưng cho biết các khâu trung gian trong lĩnh vực y tế, điện, phân phối xăng dầu sẽ được cắt giảm, "không chấp nhận để người dân phải trả giá cao".
Dẫn số liệu điểm chuẩn đầu vào đào tạo bác sĩ có nơi 29,76 điểm, có nơi tuyển ở mức điểm sàn 22, đại biểu Nguyễn Thị Thu Dung đề nghị siết chặt điều kiện mở ngành để bảo đảm chất lượng.
Nâng chất lượng đào tạo STEM không chỉ nằm ở việc đào sâu kiến thức chuyên môn, mà quan trọng hơn là tạo môi trường để sinh viên sớm làm nghiên cứu, phát triển công nghệ và giải quyết bài toán thực tế.
Thủ tướng Lê Minh Hưng cho biết các khâu trung gian trong lĩnh vực y tế, điện, phân phối xăng dầu sẽ được cắt giảm, "không chấp nhận để người dân phải trả giá cao".
Bí thư Thành ủy Quảng Ninh Quản Minh Cường khẳng định, Quảng Ninh dứt khoát không thể tăng trưởng dưới 10%, dưới 10% thì cách chức cả bí thư, chủ tịch, nhưng Cao Bằng thì không làm được, rất khó. Theo ông, việc đặt mục tiêu phấn đấu cả nước tăng trưởng 10% là đúng, nhưng không nên yêu cầu tất cả các tỉnh đều phải tăng 10%.
Dẫn số liệu điểm chuẩn đầu vào đào tạo bác sĩ có nơi 29,76 điểm, có nơi tuyển ở mức điểm sàn 22, đại biểu Nguyễn Thị Thu Dung đề nghị siết chặt điều kiện mở ngành để bảo đảm chất lượng.
