Gửi bình luận
Ngoài ra, ứng dụng công nghệ số, thực hiện chuyển đổi số trong lĩnh vực khai thác và an toàn hàng không, đặc biệt là ứng dụng của trí tuệ nhân tạo trong ngành hàng không và quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu cũng là nhưng giải pháp để đảm bảo an toàn hàng không bền vững.
- Việc xây dựng văn hóa an toàn hàng không có ý nghĩa thế nào với việc đảm bảo an toàn hàng không, thưa ông?
Văn hóa an toàn có thể được hiểu là nhận thức, ý thức, cách ứng xử, tinh thần trách nhiệm của mỗi người đối với vấn đề an toàn giao thông hàng không. Văn hóa an toàn gắn liền với văn hóa doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực hàng không và văn hóa cộng đồng.
Văn hóa an toàn có ý nghĩa quan trọng trong việc đảm bảo an toàn hàng không và cũng là một nội dung cần được chú trọng trong công tác đảm bảo an toàn giao thông hàng không.
Bộ GTVT ban hành chương trình an toàn hàng không quốc gia, ban hành các Thông tư quy định về thiết lập và triển khai hệ thống quản lý an toàn trong đó chú trọng yếu tố văn hóa an toàn trong các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không.
Đối với doanh nghiệp, văn hóa an toàn thể hiện qua nhận thức, sự coi trọng và đặt ở vị trí ưu tiên về an toàn hàng không của các cấp quản lý và nhân viên trong tổ chức
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn
Đối với doanh nghiệp, văn hóa an toàn thể hiện qua nhận thức, sự coi trọng và đặt ở vị trí ưu tiên về an toàn hàng không của các cấp quản lý và nhân viên trong tổ chức; Luôn luôn duy trì thái độ, trách nhiệm đối với đảm bảo an toàn; Sẵn sàng và có khả năng thích nghi khi đối mặt với các vấn đề an toàn; sẵn sàng trao đổi, thảo luận, báo cáo, thông báo các vấn đề về an toàn; thúc đẩy và cải tiến liên tục hệ thống quản lý an toàn...
Trong một nền văn hóa an toàn vững mạnh, các cấp quản lý và nhân viên đều cảm thấy có trách nhiệm trong việc đảm bảo an toàn và luôn nỗ lực để đạt được điều đó mỗi ngày. Người lao động không chỉ hoàn thành đúng nhiệm vụ của mình mà còn tự động nhận diện, báo cáo các tình trạng và hành vi thiếu an toàn và tham gia vào việc điều chỉnh, khắc phục chúng.
Người lao động trong ngành hàng không không chỉ hoàn thành đúng nhiệm vụ của mình mà còn phải tự động nhận diện, báo cáo các tình trạng và hành vi thiếu an toàn và tham gia vào việc điều chỉnh, khắc phục.
Đối với cộng đồng, văn hóa an toàn thể hiện qua nhận thức hoặc ý thức đối với hoạt động hàng không của người dân tham gia (như hành khách đi tàu bay) hoặc không tham gia giao thông hàng không (như người dân sống ở các khu vực lân cận sân bay).
Trong thực tế ngành hàng không ghi nhận nhiều sự việc ví dụ như hút thuốc trên tàu bay, mở cửa thoát hiểm của tàu bay khi chưa được phép, hoặc chiếu tia laser, đốt rơm rạ trong khu vực lân cận sân bay có thể gây uy hiếp an toàn bay đã xảy ra.
- Nhận xét một cách khách quan, phía các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng không, theo ông, họ đã coi trọng và ứng xử đúng với công tác quan trọng này?
Thực tế, ngành hàng không Việt Nam những năm qua đã đạt được những kết quả rất ấn tượng về an toàn khai thác trong nhiều năm qua.
Điều đó cũng là minh chứng cho thấy các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng không luôn luôn tuân thủ và hưởng ứng 1 cách tích cực các chính sách, yêu cầu do cơ quan quản lý Nhà nước ban hành đặc biệt là trong việc xây dựng văn hóa an toàn và triển khai hiệu quả các chương trình quản lý an toàn SMS theo đúng quy định của pháp luật Việt Nam và tiêu chuẩn quốc tế ICAO.
Ở Việt Nam, ngay sau khi Bộ GTVT ban hành Chương trình an toàn hàng không quốc gia (SSP) năm 2012, các doanh nghiệp hàng không, các hãng hàng không, các Nhà khai thác cảng hàng không, cơ quan cung cấp dịch vụ quản lý bay… đã thiết lập và triển khai Hệ thống quản lý an toàn hàng không (SMS) trong đó luôn đặt an toàn và duy trì văn hóa an toàn lên vị trí hàng đầu.
Cộng đồng quốc tế ngày càng tín nhiệm công tác quản lý an toàn hàng không của Việt Nam nói chung và của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam Vietnam Airlines nói riêng.
- Ông đánh giá thế nào về việc IATA lựa chọn Việt Nam nói chung và Vietnam Airlines nói riêng là hãng hàng không chủ nhà đăng cai tổ chức Hội nghị An toàn và Khai thác thế giới năm 2023?
Hiệp hội Vận tải hàng không Quốc tế (IATA) là một trong những tổ chức hàng không quốc tế lớn nhất và lâu đời nhất trên thế giới. Việc IATA lựa chọn Việt Nam là địa điểm tổ chức hội nghị quốc tế về an toàn hàng không và Vietnam Airlines là hãng hàng không chủ nhà đăng cai sự kiện cho thấy vai trò và sự tín nhiệm của cộng đồng quốc tế đối với công tác quản lý an toàn hàng không của Việt Nam nói chung và của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) nói riêng.
Đồng thời, với sự tham dự của 800 đại biểu, khách mời là các lãnh đạo, chuyên gia hàng không uy tín từ khắp thế giới đến Hà Nội, sự kiện cũng thể hiện sự hội nhập quốc tế hoàn toàn của ngành hàng không Việt Nam; khẳng định chính sách, thể chế, chiến lược, giải pháp xây dựng, phát triển ngành hàng không cũng như việc thiết lập và triển khai chương trình an toàn quốc gia, hệ thống quản lý an toàn đã được thực hiện liên tục, đồng bộ và có hiệu quả cao; thể hiện hình ảnh một Việt Nam luôn là điểm đến an toàn, sẵn sàng hội nhập, đồng hành và chia sẻ kinh nghiệm về các vấn đề an toàn hàng không trong phạm vi toàn cầu.
Tôi cũng đánh giá cao nỗ lực của Hãng hàng không quốc gia trong việc được lựa chọn, tổ chức và chuẩn bị cho sự kiện mang tầm cỡ toàn cầu này.
- Trân trọng cảm ơn Thứ trưởng!
