Kinh tế - Xã hội

Đề xuất không tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với xe bán tải

09/03/2025 12:02

Mức thuế suất tiêu thụ đặc biệt hiện nay đối với xe bán tải (pick-up) chở hàng cabin kép: 15%, 20%, 25% tùy thuộc vào dung tích động cơ.

Ngày 9/3, Hội Tư vấn thuế Việt Nam (VTCA) vừa có văn bản gửi Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, góp ý về dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi).

Dự án luật này đã được Quốc hội cho ý kiến lần đầu tại kỳ họp thứ 8, tháng 11/2024.

Tại dự thảo luật, đã đề xuất sửa đổi, bổ sung mô tả mặt hàng ô tô, quy định rõ thuế suất đối với xe ô tô pick-up (còn gọi là xe bán tải) chở người thuộc nhóm xe ô tô chở người và xe bốn bánh chở người có gắn động cơ từ 9 chỗ trở xuống.

Theo đó, áp dụng thuế suất phù hợp, bằng 60% mức thuế suất áp dụng cho xe chở người đối với xe ô tô pick-up chở hàng cabin kép, xe ô tô tải VAN có từ 2 hàng ghế trở lên.

VTCA cho rằng, đặc điểm của xe pick-up chở hàng cabin kép là kết hợp giữa xe chở người và xe tải chở hàng, có thiết kế gầm cao, khả năng chịu tải tốt, đa dụng và chạy được trên nhiều loại địa hình. Xe có khả năng vận chuyển hàng hóa, trang thiết bị tới các khu vực có địa hình hiểm trở, khó tiếp cận.

Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), đối tượng sử dụng xe pick-up chở hàng cabin kép được phân vùng như sau: 70% người sử dụng ở các tỉnh, thành phố ngoài Hà Nội và TPHCM; 30% được sử dụng ở TP Hà Nội và TPHCM.

Thống kê cũng cho thấy, 36% lượng xe được sử dụng bởi các cơ quan, doanh nghiệp; 64% lượng xe được sử dụng bởi cá nhân, chủ yếu phục vụ mục đích vận tải, kinh doanh thương mại với quy mô vừa và nhỏ.

VTCA cho biết, mức thuế suất tiêu thụ đặc biệt hiện nay đối với xe pick-up chở hàng cabin kép: 15%, 20%, 25% tùy thuộc vào dung tích động cơ.

Như vậy theo đề xuất mới, thuế suất mới với xe này sẽ tăng từ 15% - 20% - 25% lên thành 24% - 36% và 54%; hơn gấp đôi so với thuế suất cũ.

Từ thực trạng đối tượng tiêu dùng như thống kê trên và kinh nghiệm các nước lân cận trong khu vực, VTCA đề xuất, giữ mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với với xe pick-up chở hàng cabin kép như mức thuế suất quy định tại Luật hiện hành.

Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng, trong dự thảo luật đề xuất tăng thuế suất đối với xe pick-up chở hàng cabin kép chưa thực sự phù hợp với bối cảnh chung của thị trường ô tô hiện nay.

"Xe pick-up cabin kép chủ yếu phục vụ vận tải hàng hóa, hoạt động kinh doanh vừa và nhỏ, cũng như công vụ của cơ quan chức năng, đặc biệt tại các khu vực ngoài đô thị", VCCI nêu rõ.

VCCI nhấn mạnh, theo phân tích định lượng, việc tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dòng xe này có thể dẫn đến nhiều hệ lụy tiêu cực, gồm: Giảm thu ngân sách Nhà nước, sụt giảm đáng kể lượng tiêu thụ xe (giảm 36%), gây khó khăn cho các doanh nghiệp đã và đang đầu tư mở rộng sản xuất.

Chi phí đầu tư phương tiện mới sẽ gia tăng, hạn chế khả năng tiếp cận của doanh nghiệp và cá nhân có nhu cầu thực tế.

Chính sách này có thể làm giảm hiệu quả của các mục tiêu Chính phủ đặt ra về cân bằng chính sách thuế giữa các dòng xe, bảo vệ môi trường và điều tiết giao thông đô thị.

Vì vậy, các doanh nghiệp đề xuất giữ nguyên mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt hiện hành đối với xe pick-up chở hàng cabin kép nhằm bảo đảm sự ổn định của thị trường, hỗ trợ doanh nghiệp và duy trì nguồn thu ngân sách Nhà nước.

Theo giaoducthoidai.vn
https://giaoducthoidai.vn/de-xuat-khong-tang-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xe-ban-tai-post722275.html
Copy Link
https://giaoducthoidai.vn/de-xuat-khong-tang-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-xe-ban-tai-post722275.html
Bài liên quan

(0) Bình luận
Nổi bật Giáo dục thủ đô
Đừng bỏ lỡ
  • Nghị quyết 71: Đảm bảo công bằng trong tiếp cận giáo dục
    3 phút trước Tiêu điểm 24/7
    Trước thềm năm học mới 2025-2026, Nghị quyết 71-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển giáo dục và đào tạo vừa được Tổng Bí thư Tô Lâm ký ban hành ngày 22/8/2025 thể hiện tầm nhìn chiến lược dài hạn và quyết tâm chính trị mạnh mẽ, khẳng định vai trò, sứ mệnh của giáo dục quyết định tương lai của đất nước. Phóng viên TTXVN đã có cuộc trao đổi với bà Nguyễn Thị Mai Hoa, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa và Xã hội của Quốc hội về một số nội dung xoay quanh Nghị quyết này.
  • Kỳ vọng Nghị quyết 71-NQ/TW sẽ 'cải tổ' giáo dục đào tạo
    7 giờ trước Chính sách giáo dục
    Bộ Chính trị vừa ban hành Nghị quyết số 71-NQ/TW về đột phá phát triển giáo dục và đào tạo. Nhân dịp này, Giáo sư - Tiến sĩ khoa học (GS.TSKH) Nguyễn Đình Đức, nguyên Chủ tịch Hội đồng trường Trường Đại học Công nghệ - Đại học Quốc gia Hà Nội, đồng thời là nhà khoa học Việt Nam nằm trong tốp 100 nhà khoa học hàng đầu thế giới lĩnh vực Kỹ thuật và Công nghệ đã có cuộc trò chuyện với phóng viên TTXVN về những điểm nổi bật của Nghị quyết này để giáo dục - đào tạo thực sự là một trong những trụ cột để phát triển đất nước.
  • Sau bão, nhiều trường thêm nỗi lo thiếu phòng học cho năm học mới
    hôm qua Giáo dục
    Sau bão, Trường THCS Sơn Lộc (Hà Tĩnh) ngổn ngang gạch vụn, thư viện mất trắng... Nỗi lo “dạy chay” do thiếu phòng học bộ môn càng hiện hữu.
  • Nhiều chứng thực giấy tờ bất động sản được ủy quyền cho công chức cấp xã
    5 phút trước Kinh tế - Xã hội
    Chủ tịch UBND cấp xã ở TPHCM được ủy quyền cho công chức thuộc UBND cùng cấp chứng thực hợp đồng, giao dịch liên quan đến tài sản là động sản, quyền sử dụng đất, nhà ở theo pháp luật về đất đai, nhà ở; Chứng thực văn bản thỏa thuận phân chia di sản mà di sản là động sản, quyền sử dụng đất, nhà ở theo pháp luật về đất đai, nhà ở v.v...
  • 4 gia đình người nước ngoài nhận danh hiệu 'Gia đình Thủy lợi'
    5 phút trước Giáo dục
    Ngày 28/8, Trường Đại học Thủy lợi tổ chức lễ tri ân trao tặng danh hiệu "Gia đình Thủy lợi" và gặp mặt các chi hội cựu sinh viên.
Mới nhất
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
Đề xuất không tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với xe bán tải