Điều không ngờ khi mở hộp đen máy bay Mỹ chở 177 người bị bung thân giữa trời

Phần thân máy bay biến mất trên chiếc Boeing 737 MAX 9 hôm 5/1.

Chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB), bà Jennifer Homendy nói hai hộp đen chứa thiết bị ghi dữ liệu hành trình bay và thiết bị ghi âm buồng lái của máy bay Boeing 737 MAX 9 đã được gửi đến phòng thí nghiệm của NTSB trước đó cùng ngày.

"Đoạn ghi âm buồng lái ở thời điểm máy bay gặp sự cố đã bị ghi đè hoàn toàn. Chúng tôi không thu được dữ liệu ghi âm gì bên trong khoang lái", bà Homendy nói.

Theo quy định hiện hành, thiết bị ghi âm buồng lái máy bay ở Mỹ hiện chỉ ghi được tối đa hai giờ. Sau thời gian này, thiết bị ghi âm sẽ bắt đầu quá trình ghi đè dữ liệu trước đó. Sau khi máy bay Boeing 737 MAX 9 gặp sự cố bung thân vào tuần trước, không ai ngắt thiết bị ghi âm hộp đen.

"Công tắc ngắt thiết bị ghi âm buồng lái đã không được kích hoạt sau sự cố. Qua mốc thời gian hai giờ và mọi dữ liệu đã trắng xóa", bà Homendy nói.

Các nhà điều tra Mỹ đang xác minh sự cố liên quan đến chiếc Boeing 737 MAX 9 bị bung thân giữa trời.

Chủ tịch NTSB gia nhấn mạnh việc cần kéo dài thời gian ghi âm trong buồng lái lên 25 giờ. Tháng 11/2023, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ban hành quy định nhằm tăng thời gian ghi âm theo yêu cầu từ NTSB, nhưng chỉ áp dụng cho các máy bay mới được sản xuất.

"Việc dữ liệu bị mất là tổn thất lớn. Nó không chỉ cung cấp thông tin giúp NTSB và FAA điều tra chuyện gì xảy ra mà còn giúp cải thiện an toàn bay", bà Homendy nói thêm.

Bà Homendy kêu gọi FAA thay đổi quy định, yêu cầu tất cả các máy bay thương mại khai thác ở Mỹ cần phải được nâng cấp để kéo dài thời gian ghi âm buồng lái lên 25 giờ.

"Nếu FAA không có động thái thì chúng tôi hi vọng Quốc hội sẽ can thiệp", bà Homendy nói.

Sau sự cố hôm 5/1, toàn bộ các máy bay Boeing 737 MAX 9 khai thác ở Mỹ đã bị ngừng bay để FAA kiểm tra từng chiếc một nhằm đảm bảo trường hợp tương tự không xảy ra.