Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đề nghị các địa phương quyết liệt, tăng tốc trong giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Bí thư, chủ tịch phải đi giải quyết vướng mắc cùng người dân.
Làm việc với các tỉnh Tuyên Quang, Cao Bằng và Lạng Sơn, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn yêu cầu tập trung máy móc, nhân lực để tăng tốc tiến độ 4 dự án cao tốc trọng điểm phía Bắc.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỷ đồng, dài khoảng 125km đi qua 17 xã, phường của tỉnh Gia Lai và cần 27,56 triệu m³ đất, cát, đá.
Cùng với việc khánh thành dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ khởi công dự án đường nối cao tốc với mức đầu tư 13.900 tỉ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 722/QĐ-TTg ngày 6/4/2025 về việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (Dự án).
Tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc được khởi xướng đầu tư vào năm 2020 trong thời điểm thị trường bất động sản sôi động, UBND tỉnh Lâm Đồng dự kiến khởi công vào năm 2023, nhưng đến nay vẫn chưa thể thực hiện được vì nhiều vướng mắc
Với khối lượng thi công nền đường đã đạt đến 74%, lại được địa phương cam kết giải phóng xong trong tháng 8, dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đang băng băng về đích, với mục tiêu thông xe trước 6 tháng.
Thủ tướng yêu cầu TPHCM cùng các tỉnh Bình Dương, Tây Ninh, Bình Phước khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đối với dự án cao tốc TPHCM - Mộc Bài, Chơn Thành - Gia Nghĩa và TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Các địa phương đang khẩn trương phối hợp, chuẩn bị đồng bộ các điều kiện, phấn đấu đến cuối năm 2024 tiến hành khởi công dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng
Sau 1 năm khởi công, dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có 3 dự án thành phần thì dự án thành phần 3 qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang triển khai đúng tiến độ, nhà thầu cam kết sẽ hoàn thành vượt tiến độ. Dự án thành phẩm 1 và 2 qua tỉnh Đồng Nai đang chậm tiến độ
(GDTĐ) - Bàn giao mặt bằng Dự án cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Trị liên tục trễ hẹn, “xôi đỗ”. Nguy cơ “vỡ tiến độ” thi công, khó thông tuyến vào tháng 6/2025.
Với chiều dài 3.200m nối hai tỉnh Quảng Ngãi - Bình Định, sau khi hoàn thành, hầm số 3 sẽ là hầm đường bộ dài nhất dự án cao tốc Bắc Nam và là hầm đường bộ dài thứ 3 của cả nước sau Hải Vân và Đèo Cả.
.jpg "Nguy cơ “vỡ tiến độ” Dự án Cao tốc Bắc - Nam qua Quảng Trị")
