Gửi bình luận
Giá cả hai loại dầu phổ biến nhất thế giới sáng nay tiếp tục giảm nhẹ, giao dịch ở mức thấp.
Giá dầu thế giới
Lúc 6h ngày 22/9, giá dầu Brent giao dịch ở mức 74,49 USD/thùng, giảm 0,52%, tương đương giảm 0,39 USD/thùng so với phiên liền trước. Còn giá dầu WTI ở mức ở mốc 71,25 USD/thùng, giảm 0,22%, tương đương giảm 0,16 USD/thùng so với phiên giao dịch liền trước.
Theo phân tích của các chuyên gia, giá dầu thế giới giảm là do nhu cầu tiêu thụ dầu chậm từ Trung Quốc, quốc gia tiêu thụ hàng hóa lớn hàng đầu thế giới.
Theo đó, tính đến tháng 8, sản lượng lọc dầu tại Trung Quốc chậm lại 5 tháng liên tiếp, kéo theo tăng trưởng sản lượng công nghiệp của nước này cũng chậm lại ở mức thấp nhất trong 5 tháng.
Cùng với đó, Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) dự kiến sẽ tiếp tục cắt giảm lãi suất thêm 50 điểm cơ bản vào cuối năm nay, cắt giảm toàn bộ 100 điểm cơ bản vào năm tới và giảm thêm 50 điểm cơ bản vào năm 2026 là một trong những nguyên chính tác động mạnh đến giá dầu.
Giá xăng dầu trong nước
Trong kỳ điều hành ngày 19/9, giá xăng RON95 tăng 130 đồng/lít, không cao hơn 19.760 đồng/lít, giá xăng E5 RON92 tăng 50 đồng/lít, không cao hơn 18.940 đồng/lít.
Giá dầu diesel giảm 120 đồng/lít, còn 17.040 đồng/lít; giá dầu hỏa giảm 240 đồng/lít, về 17.550 đồng/lít.
Ngược lại, dầu mazut bật tăng lên 14.820 đồng/kg. Tại kỳ điều hành, liên Bộ tiếp tục không trích hay chi quỹ bình ổn.
Trong báo cáo tại cuộc họp với Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) mới đây, các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu cho biết, tổng nhập khẩu và mua trong nước thực hiện 8 tháng đạt 18,16 triệu m3/tấn xăng dầu các loại. Cả nước tiêu thụ khoảng 18 triệu m3/tấn (bình quân tiêu thụ khoảng 2,25 triệu m3/tấn/tháng xăng dầu các loại), tăng 4% so với cùng kỳ năm 2023.
Tồn kho khoảng 1,95 triệu m3/tấn tương đương 8 tháng đầu năm 2023, tăng khoảng 8% so với cùng kỳ năm 2023.
Cũng trong 8 tháng qua, số lượng thương nhân thực hiện tổng nguồn là 34 thương nhân, giảm 2 thương nhân so với đầu năm (một thương nhân bị thu hồi giấy xác nhận và một thương nhân hết hiệu lực giấy xác nhận). Có 22/34 thương nhân đạt trên 60% kế hoạch phân giao cả năm.
Một số thương nhân đề xuất điều chỉnh giảm mức tổng nguồn được phân giao cho cả năm 2024 do bị lỗ bởi những tháng gần đây, giá mặt hàng này giảm mạnh.
Các doanh nghiệp cho rằng, hiện nay, nhu cầu của người dân sẽ không có sự tăng trưởng đột biến. Trong khi đó, nhiều doanh nghiệp bị thiệt hại sau bão, một số doanh nghiệp bị lỗ vì những tháng gần đây, giá xăng dầu giảm mạnh, trong khi lượng dự trữ của doanh nghiệp phải đảm bảo đủ trong 20 ngày nên việc cân đối đang gặp khó khăn.
Đại diện Vụ Thị trường trong nước cho biết: "Bộ Công Thương sẽ nghiêm túc tiếp thu, nghiên cứu thật kỹ đề xuất của doanh nghiệp để trong bối cảnh nào, vẫn phải đạt được mục tiêu cao nhất là đảm bảo đủ nguồn cung xăng dầu cho nhu cầu sử dụng trong nước".
