Gửi bình luận
Đường sạt lở, bùn đất nhão nhoẹt, nước suối dâng cao, nhiều thầy cô giáo miền Tây Nghệ An phải đẩy xe, đi bộ hàng giờ, vượt lòng hồ để đến trường trong ngày tựu trường.
Nước suối dâng cao, đường vào bản bị chia cắt
Những ngày cuối tháng 8, khi năm học mới cận kề, hành trình trở lại trường của nhiều giáo viên tại các xã miền núi, biên giới Nghệ An trở nên gian nan do mưa lớn kéo dài.
Nhiều tuyến đường vào các bản vùng sâu lầy lội, trơn trượt; một số vị trí sạt lở, nước khe, suối dâng cao, gây chia cắt giao thông. Trong ngày tựu trường, các thầy cô vẫn tìm cách vượt qua những cung đường khó để trở lại điểm trường, dọn dẹp lớp học, chuẩn bị đón học sinh.
Thầy giáo Trường Tiểu học Tri Lễ 4 gian nan vượt đường lầy lội để đến trường (Ảnh: L. Hoàng).
Tại xã biên giới Mỹ Lý, các điểm trường nằm rải rác ở nhiều bản xa như Nhọt Lợt, Piêng Pèn, Cha Nga, Xốp Dương... Địa hình cách trở, dân cư sống phân tán khiến việc đi lại của giáo viên vốn đã khó khăn, nay càng vất vả hơn trong những ngày mưa lũ.
Cô Vy Thị Thoan, Hiệu trưởng Trường Mầm non Mỹ Lý 2, cho biết những ngày qua, nước tại các khe, suối dâng nhanh, nhiều tuyến đường vào bản bị ảnh hưởng.
Tại Xằng Trên, tuyến đường từ bản lên Trạm kiểm soát Biên phòng Mỹ Lý đã bị đứt hoàn toàn. Nước khe, suối dâng cao, việc đi lại không bảo đảm an toàn. Trước tình hình này, học sinh mầm non tại các điểm trường bản lẻ được cho nghỉ học.
Ở Piêng Pèn, đường vào bản bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Cầu sắt nối bản với điểm trường bị nước lũ uy hiếp, một bên mố cầu có nguy cơ sạt lở. Nước và bùn đất có thời điểm tràn vào khu vực bếp ăn của giáo viên.
Điểm trường Cha Nga nằm sâu trong khu vực biên giới cũng gặp nhiều trở ngại. Nơi đây chưa có điện lưới, không có sóng điện thoại nên mỗi khi mưa lũ xảy ra, việc liên lạc giữa giáo viên với khu vực trung tâm rất khó khăn.
Không riêng Mỹ Lý, tại xã Tri Lễ, hành trình đến trường của các thầy cô cũng đầy thử thách.
Thầy Lô Thái Hoàng, giáo viên Trường Tiểu học Tri Lễ 4, cho biết mưa lớn kéo dài đúng thời điểm giáo viên trở lại các điểm trường chuẩn bị cho năm học mới.
Đường vào các bản chủ yếu là đường đất, nhiều đoạn nằm chênh vênh giữa núi và khe suối, có độ dốc lớn. Sau mưa, mặt đường nhão nhoẹt, trơn trượt khiến xe máy rất khó di chuyển.
“Con đường lầy lội đến kinh hoàng. Một bên là khe, suối, một bên là núi, đường vừa dốc vừa trơn. Mưa khiến đất đá nhão nhoẹt, nhiều đoạn xe máy gần như không thể tự đi qua. Chúng tôi phải hai người cùng đẩy một xe, có đoạn phải dắt xe và đi bộ mới vượt được”, thầy Hoàng chia sẻ.
Cầu vào điểm trường mầm non và tiểu học bản Piêng Pèn, xã Mỹ Lý bị lũ cuốn trôi mố cầu, học sinh tạm nghỉ học (Ảnh: V. Thoan).
Để bảo đảm an toàn, các giáo viên thường đi thành nhóm, hỗ trợ nhau vượt qua những đoạn đường khó. Người kéo phía trước, người đẩy phía sau, từng chiếc xe máy chở quần áo, đồ dùng cá nhân và vật dụng giảng dạy nhích từng đoạn giữa đường bùn.
Ở những vị trí phương tiện không thể tiếp tục di chuyển, các thầy cô phải gửi xe, đi bộ tới điểm trường. Quãng đường vốn có thể đi nhanh bằng xe máy, sau mưa trở thành hành trình kéo dài nhiều giờ.
Đi bộ hàng giờ, vượt lòng hồ đến trường
Tại xã Mường Lống, mưa lớn gây sạt lở một số tuyến đường vốn đã bị ảnh hưởng từ những đợt mưa trước.
Giáo viên được phân công giảng dạy tại các điểm Xám Xúm, Thăm Hang, Thăm Hốc... có nơi phải gửi xe rồi đi bộ. Có người mất nhiều giờ, thậm chí hơn nửa buổi mới tới nơi công tác.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Phạm Văn Hòa, Chủ tịch UBND xã Mường Lống, cho biết tuyến đường vào các bản đang được đơn vị quản lý giao thông thi công, khắc phục những vị trí hư hỏng.
Một ngày trước, ông Phùng Thành Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An, đã trực tiếp kiểm tra điểm sạt lở gây đứt đường, đánh giá hiện trạng và chỉ đạo phương án khắc phục.
Đường vào bản Huồi Pún, xã Mỹ Lý, bị nước lũ cuốn đứt, giao thông chia cắt (Ảnh: V. Thoan).
“Trước mắt, UBND xã đang huy động máy móc mở đường tránh qua khu vực nguy hiểm, tạo lối đi tạm để người dân đi lại, giao thương. Về lâu dài, các vị trí sạt lở sẽ tiếp tục được xử lý để bảo đảm giao thông”, ông Hòa cho biết.
Trong khi đó, tại xã biên giới Nhôn Mai, hành trình đến trường của giáo viên lại gắn với những chuyến thuyền vượt lòng hồ thủy điện Bản Vẽ.
Một số điểm trường như Piêng Luống, Phia Òi... nằm ở địa bàn cách trở. Để tới nơi công tác, giáo viên phải đi thuyền qua lòng hồ, sau đó men theo những tuyến đường ven hồ để vào bản. Những ngày mưa lớn, việc di chuyển càng khó khăn và tiềm ẩn nguy hiểm.
Tại xã Bắc Lý, đường đất vào các điểm trường vùng sâu cũng trở nên lầy lội. Xe máy chở quần áo, đồ dùng sinh hoạt và vật dụng giảng dạy liên tục trượt bánh, buộc các giáo viên phải xuống xe, hỗ trợ nhau đẩy phương tiện vượt qua.
