Theo dõi Giáo dục Thủ đô trên
Thời sự

Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe

Bài và ảnh: Ngọc Đẹp • 30/06/2024 07:43

Dự án xây dựng hầm chui cạnh công viên Hòa Bình giúp người dân có thể đi thẳng từ Cổ Nhuế đến Hoàng Minh Thảo, góp phần kết nối 2 đoạn của đường Tây Thăng Long.

Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 1.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội có báo cáo Uỷ ban Nhân dân thành phố Hà Nội vào tháng 5. Theo đó, Sở Giao thông Vận tải được giao nhiệm vụ nghiên cứu lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư 10 dự án đầu tư công và 1 dự án tư theo hình thức PPP.
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 2.
Trong đó, nổi bật là dự án xây dựng hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long - Vành đai 3 (đoạn Phạm Văn Đồng).
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 3.
Dự án xây dựng hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long - Vành đai 3 có điểm đầu kết nối với đường Hoàng Minh Thảo đã xây dựng (cách vị trí nút giao khoảng 150m). Điểm cuối kết nối với đường trục Tây Thăng Long theo hướng Phạm Văn Đồng đi Văn Tiến Dũng (cách vị trí nút giao khoảng 850m).
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 4.
Tổng mức đầu tư dự án (dự kiến) lên đến 1.156 tỷ đồng. Hầm chui nằm ngay cạnh công viên Hòa Bình.
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 5.
Với chiều dài như nêu trên, phía đường Hoàng Minh Thảo hầm chui dự kiến có thể bắt đầu từ đoạn giữa hai nhánh kết nối với đường Vành đai 3.
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 6.
Sau đó, điểm cuối kết thúc tại đoạn gần Uỷ ban Nhân dân phường Cổ Nhuế 2.
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 7.
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 8.
Hiện tại, việc di chuyển giữa hai bên khá bất tiện, để di chuyển từ đường Hoàng Minh Thảo đến Cổ Nhuế và ngược lại, người dân phải đi ra đường Vành đai 3 sau đó đi vòng lại, xa thêm khoảng 1 - 2 km so với nếu được đi thẳng. Chưa kể, vành đai 3 là đoạn đường thường xuyên xảy ra ùn tắc vào các giờ cao điểm, thế nên, việc di chuyển của người dân rất bất tiện và tốn nhiều thời gian.
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 9.
Thực tế, dự án xây dựng hầm chui này nhằm kết nối đồng bộ giữa đoạn 1 và đoạn 2 của tuyến đường Tây Thăng Long.
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 10.
Dự án đường Tây Thăng Long có chiều dài 33 km, rộng 60 m, gồm 10 làn xe và được chia thành 5 đoạn. Trong đó, đoạn 1 (là đường Hoàng Minh Thảo) dài 2,1 km từ đường Võ Chí Công đến đường Vành đai 3, như trong ảnh đoạn này đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng.
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 11.
Tuy nhiên, đoạn 1 (đường Hoàng Minh Thảo) của đường Tây Thăng Long lại chưa thể kết nối với đoạn 2 do đoạn 2 chưa giải phóng được khu dân cư.
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe- Ảnh 12.
Thế nên, việc xây dựng hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long - Vành đai 3 không chỉ giúp người dân có thể di chuyển thuận tiện, tiết kiệm thời gian. Mà còn giúp kết nối đồng bộ tuyến đường Tây Thăng Long, một tuyến đường có ý nghĩa to lớn trong quá trình phát triển kinh tế, xã hội của các quận huyện ở phía Tây Thủ đô, giúp đồng bộ, đẩy nhanh quá trình đô thị hóa ở các địa phương có tuyến đường đi qua.

Đường Tây Thăng Long gồm 5 đoạn. Đoạn 1 dài 2,1 km từ đường Võ Chí Công đến Phạm Văn Đồng xuyên qua Khu đô thị Tây Hồ Tây. Đoạn 2 dài 3,2 km từ Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng. Đoạn 3 dài khoảng 3 km từ đường Văn Tiến Dũng đến Tây Tựu, Thượng Cát. Đoạn 4 dài 4,9 km từ Tây Tựu đến đường Vành đai 4. Đoạn 5 dài 20 km từ Vành đai 4 đến thị xã Sơn Tây.

Bài liên quan

(0) Bình luận
Đọc thêm Thời sự
Nổi bật Giáo dục thủ đô
Đừng bỏ lỡ
Mới nhất
Tin mới nhất
--Quảng cáo---

CHUYÊN TRANG GIÁO DỤC THỦ ĐÔ - BÁO GIÁO DỤC VÀ THỜI ĐẠI

Cơ quan chủ quản: BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO.

Giấy phép mở chuyên trang báo điện tử số 56/GP-CBC do Cục Báo chí - Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày 24/6/2021

Tổng Biên tập: Triệu Ngọc Lâm.

Phó Tổng Biên tập: Dương Thanh Hương - Nguyễn Đức Tuân

Liên hệ nội dung: 0836898669

Tòa soạn: 15 Hai Bà Trưng - Q.Hoàn Kiếm - Hà Nội.

Email: giaoducthudovoicanuoc@gmail.com

® Ghi rõ nguồn “Báo Giáo dục & Thời đại” khi phát hành lại thông tin từ website.

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
Thời sự
Hà Nội: Toàn cảnh khu vực sẽ xây dựng hầm chui hơn 1.150 tỷ, nằm trên tuyến đường rộng 10 làn xe