Hình ảnh cây cầu vượt sông Châu Thành nối hai tuyến đường nghìn tỷ ở Nam Định
Hạ Vũ•17/05/2024 06:51
Cầu vượt sông Châu Thành nối tuyến đường trục phía Nam và đường Nam Định - Lạc Quần - Đường ven biển.
Ngày 24/12/2022, UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển. Dự án có tổng mức đầu tư 6.000 tỷ đồng, quy mô đường cấp I đồng bằng. Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 24,7 km đi qua 18 xã, thị trấn thuộc 5 huyện Nam Trực, Trực Ninh, Xuân Trường, Hải Hậu và Giao Thủy, vận tốc thiết kế 100 km/giờ, nền đường rộng 39 m, mặt đường 8 làn xe, kết cấu mặt đường cấp cao A1; thiết kế đồng bộ các công trình cầu, cống trên tuyến đảm bảo phù hợp với quy mô cấp đường. Trong đó xây dựng mới cầu vượt Quốc lộ 21B tại Km0+00 (nút giao đầu tuyến) vượt sông Châu Thành.
Cầu vượt sông Châu Thành gồm 7 nhịp, chiều dài toàn cầu 292 m gồm hai đơn nguyên, mỗi đơn nguyên rộng 17 m. Đây là cây cầu nối trục phía Nam TP Nam Định từ cầu vượt sông Đào.
Trong đó, tuyến đường trục phía Nam kéo dài từ cầu vượt sông Đào qua TP Nam Định và huyện Nam Trực.
Hiện, cầu vượt sông Châu Thành đang chờ kết nối với trục phía Nam và đường bộ Nam Định - Lạc Quần - Đường ven biển.
Cây cầu vượt sông Châu Thành thuộc địa bàn các xã Hồng Quang và Nam Hùng, huyện Nam Trực. Cầu vượt đường 488 nối từ cầu Vòi đi các xã của huyện Nam Trực.
Đây là một trong hai cây cầu lớn trên tuyến đường Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển. Một cây cầu khác là cầu Lạc Quần cũ, cầu này sẽ xây dựng mới 1 đơn nguyên có chiều rộng 17 m ở bên phải cầu cũ (về phía hạ lưu sông Ninh Cơ).
Hiện hai đơn nguyên cầu vượt sông Châu Thành đã thành hình.
Cầu gồm hai nguyên đơn, mỗi nguyên đơn rộng 17m, khoảng cách giữa hai nguyên đơn là 32,7m.
Theo Ban quản lý dự án tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển, cầu vượt sông Châu Thành và dự án này khi đi vào hoạt động sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, hiện đại hóa hệ thống giao thông của tỉnh Nam Định, giảm tải cho QL21 hiện đang rất chật hẹp và rút ngắn thời gian di chuyển từ TP Nam Định xuống các huyện phía Nam của tỉnh.
Đến thời điểm hiện tại tiến độ thi cầu cầu vượt sông Châu Thành đã hoàn thành được khoảng 70%. Toàn bộ cầu đã được thi công bệ, thân trụ và gác dầm được 10/14 nhịp.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Nhiều ý kiến đề xuất cần phân biệt rõ các loại hình tạp chí, làm rõ cơ chế chuyển đổi số và hoàn thiện hành lang pháp lý để báo chí, đặc biệt là tạp chí khoa học, phát triển đúng định hướng, phù hợp với tinh thần đổi mới sáng tạo.
Trước việc cầu Đuống mới đang được thi công và có tiến độ hoàn thành giai đoạn 2025 - 2026, cho ý kiến về tương lai cầu Đuống cũ, đại diện Bộ Xây dựng vừa cho biết, không bảo tồn mà sẽ dỡ bỏ cầu Đuống cũ khi cầu mới xây xong.
Chiều 23/4, theo chương trình phiên họp thứ 44 sửa đổi, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét trình Quốc hội việc rút ngắn nhiệm kỳ Quốc hội khoá XV và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2021 - 2026.
