Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - quốc lộ 1A) theo hình thức hợp đồng BT 10 năm qua xây dựng dở dang, Thành phố Hà Nội yêu cầu khẩn trương thanh tra
Dự án tuyến đường bộ ven biển Hải Phòng – Thái Bình tổng mức đầu tư hơn 3.768 tỷ đồng được đầu tư theo hình thức BOT không thể hoàn thành theo tiến độ hợp đồng, thậm chí có nguy cơ "đắp chiếu" kéo dài do bế tắc về vốn vay.
Trong năm 2022, Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình chịu thua lỗ lớn nhất kể từ khi niêm yết do phải trích lập dự phòng nợ khó đòi gần 1.700 tỷ đồng. Cuối năm 2022, nợ phải trả của công ty lên tới 14.375 tỷ đồng, chiếm 92% tổng nguồn vốn.
Mặc dù ra quyết định thu hồi từ nhiều năm trước, tuy nhiên nhiều nhà chuyên dùng vẫn ngang nhiên hoạt động, sai phạm trong việc sử dụng trên "đất vàng" Hà Nội
