Gửi bình luận
Ngày 18-6, Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Bình Thuận tổ chức khánh thành 2 dự án thành phần đầu tư xây dựng (ĐTXD) đoạn cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tham dự lễ khánh thành tại điểm cầu tỉnh Khánh Hòa. Ảnh: Kỳ Nam
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam Phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 gồm 11 dự án thành phần dài 654 km. Trong đó có 8 dự án thành phần dài 477 km đầu tư bằng hình thức đầu tư công và 3 dự án thành phần đầu tư theo phương thức đối tác công tư dài 177 km.
Hiện nay, đã hoàn thành và đưa vào khai thác 6 dự án thành phần dài 425 km, trong đó 2 dự án khánh thành là dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết dài 101 km, khởi công năm 2020, được đầu tư công; Dự án Nha Trang - Cam Lâm dài 49 km, khởi công năm 2021, đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Lễ khánh thành tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại điểm cầu Bình Thuận
Đoạn đầu cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo
Phát biểu tại lễ khánh thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính, đánh giá cao việc Bộ GTVT thường xuyên đi kiểm tra, chỉ đạo tháo gỡ khó khăn tại công trường.
Thủ tướng Phạm Minh Chính, cho biết mỗi lần kiểm tra, đôn đốc trên các công trường giao thông đều khẳng định bài học, kinh nghiệm sâu sắc về việc bám sát thực tiễn, xuất phát từ thực tiễn, tôn trọng thực tiễn, lấy thực tiễn làm thước đo.
Thủ tướng đưa ra 6 bài học kinh nghiệm quan trọng, quý báu, từ đó quyết tâm hoàn thành bằng được tuyến cao tốc Bắc – Nam phía đông. Thủ tướng cũng hoan nghênh và đồng ý chủ trương giao UBND tỉnh Khánh Hoà là cơ quan nhà nước có thẩm quyền với dự án cao tốc Nha Trang – Liên Khương (Lâm Đồng) theo hình thức PPP; Bộ GTVT và các cơ quan liên quan hỗ trợ tỉnh; lựa chọn nhà đầu tư tuân thủ theo pháp luật nhưng chú ý đến các nhà đầu tư có uy tín, hiệu quả, đã làm các công trình mà "cân, đong, đo, đếm" được.
Như vậy, việc hoàn thành 2 dự án Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết nâng tổng số km đường cao tốc trục Bắc - Nam lên thành 950 km.
Tính từ đầu năm 2021 đến nay, cả nước đã hoàn thành, đưa vào khai thác 566 km đường bộ cao tốc, nâng chiều dài đường bộ cao tốc đưa vào sử dụng là 1.729 km.
Hai công trình khánh thành hôm nay góp phần kết nối các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận gần hơn, nhanh hơn với TP HCM và các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; tạo điều kiện mở rộng hoạt động kinh tế, liên kết vùng, đồng thời giảm tải cho quốc lộ 1, nâng cao năng lực vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.
Những nút giao nào phương tiện vào được 2 tuyến cao tốc?
Dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm có 4 nút giao liên thông gồm: nút giao QL27C tại Km5+783 (đầu tuyến, kết nối với QL1 thông qua QL27C); nút giao Suối Dầu tại Km15 kết nối với QL1 và TL3; nút giao Cam Lâm tại Km30 kết nối với QL1 và nút giao Cam Ranh tại Km52+892 kết nối với QL1 thông qua QL27B (cách điểm cuối tuyến khoảng 1,1km).
Dự án có điểm đầu (Km5+783 trùng với điểm cuối Dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang), thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hoà; điểm cuối (Km54+00 trùng với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo), thuộc xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hoà.
Giai đoạn hoàn chỉnh thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cao tốc vận tốc thiết kế 120km/h, giai đoạn phân kỳ có quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe.
Dự án thành phần đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết có 5 nút giao liên thông gồm: Nút giao Vĩnh Hảo tại Km134+700, Nút giao Chợ Lầu tại Km162+777,78, nút giao Đại Ninh tại Km178+655,22, nút giao Ma Lâm tại Km208+701,74, nút giao Phan Thiết tại Km234+617,56.
Dự án có điểm đầu tại Km134+00, thuộc xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận kết nối với Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Điểm cuối tại Km235+00, thuộc xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận kết nối với Dự án thành phần đoạn Dầu Giây - Phan Thiết.
Giai đoạn hoàn chỉnh thiết kế là đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100-120 km/h; giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe.
