Sáng mùng 2 Tết, trong khi khu vực trung tâm thành phố thông thoáng, đường Vành đai 3 trên cao (đoạn Mai Dịch – Pháp Vân) lại ùn ứ cục bộ. Dòng xe dồn về cửa ngõ phía Nam tăng cao khiến việc đi lại khó khăn hơn.
Một nhiệm vụ trọng tâm của Hà Nội, theo Chủ tịch Vũ Đại Thắng, là triển khai lộ trình giãn dân khỏi nội đô lịch sử nhằm giảm tải áp lực cho lõi di sản; di dời trụ sở bộ, ngành ra các đô thị vệ tinh...
Theo quy định mới, xe tải dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Các loại xe ô tô tải thông dụng từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Thời gian thực hiện bắt đầu từ 15/1.
Dự kiến năm 2026, Hà Nội sẽ thực hiện tổng kiểm kê khí thải toàn diện nhằm xác định rõ các nhóm nguyên nhân gây ô nhiễm, làm căn cứ để triển khai các biện pháp cải thiện chất lượng không khí của Thủ đô.
Chia sẻ về chủ đề "Chuyển đổi xe máy xăng ở nội đô Hà Nội", ông Nguyễn Đại Hoàng, Admin diễn đàn Otofun, đặt câu hỏi, khi chuyển đổi, vấn đề đầu tiên là sạc ở đâu, nhất là ở những chung cư.
Các cơ sở sản xuất công nghiệp, cơ sở y tế, cơ sở giáo dục đại học và trụ sở các cơ quan trong đô thị trung tâm không phù hợp với Quy hoạch chung Thủ đô sẽ phải hoàn thành di dời trước năm 2030.
Những ngày gần đây, nhiều quán bún, phở, đồng loạt tăng giá thêm 5.000-10.000 đồng/bát khiến không ít thực khách cảm thấy méo mặt, cân nhắc lại thói quen ăn uống hàng quán.
.png "Cấm xe máy xăng nội đô Hà Nội: Người dân ở chung cư sạc ở đâu?")
