Dự án đường nối TP Vinh với thị xã Cửa Lò (Nghệ An) có chiều dài gần 11km, thiết kế 12 làn xe với tổng vốn đầu tư gần 3.000 tỷ đồng.
Đường nối Vinh - Cửa Lò (đại lộ Vinh - Cửa Lò) có quy mô 12 làn đường, chiều dài hơn 10,8km đi qua địa bàn TP Vinh, huyện Nghi Lộc và thị xã Cửa Lò của tỉnh Nghệ An. Tuyến đường có điểm đầu giao với đường Trương Văn Lĩnh (TP Vinh), điểm cuối giao đường Bình Minh (thị xã Cửa Lò). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.826 tỷ đồng, được chia làm 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 hơn 1.411 tỷ đồng với mỗi bên 2 làn đường, rộng 9m; giai đoạn 2 hơn 1.415 tỷ đồng, mỗi bên 4 làn xe, rộng 16m.Khi hoàn thành, đây sẽ là đại lộ lớn nhất tỉnh Nghệ An, được kỳ vọng tạo trục giao thông kết nối nhanh khu vực đô thị là TP Vinh và thị xã Cửa Lò; tạo cơ sở thu hút đầu tư xây dựng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng.Theo quy hoạch, dọc tuyến đường này sẽ có không gian đô thị chia thành 5 phân khu với chức năng riêng như khu vực thương mại, đào tạo, không gian xanh, du lịch, giải trí...Chỉ giới xây dựng đại lộ Vinh - Cửa Lò rộng từ 72m đến 290m. Giữa tuyến đường phía Đông có quy hoạch làm quảng trường với chiều rộng hơn 200m, chiều dài 500m, tổng diện tích công trình hơn 100.000m2.Hiện các phương tiện đi trên đại lộ Vinh - Cửa Lò được phép lưu thông với tốc độ tối đa 50km/h.
Năm 2021, 4 làn đường gom giai đoạn 1 của dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng. Giai đoạn 2 khởi công xây dựng năm 2022, đến nay toàn tuyến được rải thảm bê tông nhựa, sơn vạch kẻ đường, lắp đèn tín hiệu giao thông và xây dựng hệ thống mương thoát nước.Theo Sở GTVT Nghệ An, đến nay tiến độ thi công đại lộ Vinh - Cửa Lò giai đoạn 2 đạt trên 95% và dự kiến thông xe trước 15/8.Nhà thầu huy động công nhân, máy móc thi công những hạng mục cuối như: Đấu nối mương nước với mặt đường, lắp đặt dải phân cách, vỉa hè và hệ thống điện chiếu sáng...Hệ thống thoát nước với 62 cống ngầm chạy ngang qua đường.Đại lộ Vinh - Cửa Lò hoàn thành sẽ rút ngắn quãng đường từ TP Vinh đi thị xã Cửa Lò; giảm thiểu ách tắc, nguy cơ tai nạn giao thông, tạo điều kiện để khách du lịch di chuyển dễ dàng và thuận lợi.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Việc trao quyền thành lập Hội đồng đánh giá cho các nhà trường là bước đột phá trong thực hiện tự chủ, song đồng thời đặt ra yêu cầu cao về trách nhiệm giải trình nhằm tránh tình trạng “vừa đá bóng, vừa thổi còi” hoặc triển khai mang tính hình thức.
Tại thời điểm hoàn thành, cầu Bạch Đằng là một trong những cây cầu lớn nhất cả nước, đồng thời đứng thứ 3 trong số 7 cầu dây văng nhiều nhịp nhất thế giới.
Đây là những thành phố triển vọng nhất để tân cử nhân tại Mỹ bắt đầu sự nghiệp, với mức lương trung bình khoảng 50.400-80.000 USD/năm (1,3-2,1 tỷ đồng).
Nghị quyết số 02-NQ/TW ngày 17/3/2026 của Bộ Chính trị về "Xây dựng và phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới" xác định, nguồn nhân lực chất lượng cao là động lực trung tâm cho mô hình tăng trưởng mới của Thủ đô.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu đề nghị trong quá trình xây dựng, hoàn thiện Đề án phát triển một số trường đại học lớn ở vùng Đông Nam Bộ theo hướng đạt trình độ tiên tiến của nhóm các trường hàng đầu trong khu vực châu Á, phải đưa ra các tiêu chí đối sánh cụ thể, xác định rõ mục tiêu phấn đấu. Bộ Giáo dục và Đào tạo trình Đề án hoàn chỉnh vào 10/5 tới đây.
Việc trao quyền thành lập Hội đồng đánh giá cho các nhà trường là bước đột phá trong thực hiện tự chủ, song đồng thời đặt ra yêu cầu cao về trách nhiệm giải trình nhằm tránh tình trạng “vừa đá bóng, vừa thổi còi” hoặc triển khai mang tính hình thức.
Theo phương án dự kiến, các trường trung học cơ sở chất lượng cao có thể xét hồ sơ hoặc đánh giá năng lực để tuyển học sinh lớp 6 và quy định cụ thể thời gian tuyển sinh.
Vừa qua, Trường THCS Hoàng Đông, phường Duy Hà, tỉnh Ninh Bình phối hợp với Hội Cựu chiến binh phường Duy Hà tổ chức chuyên đề trải nghiệm lịch sử: Trưng bày và phục dựng quân trang Quân đội Nhân dân Việt Nam trong hành trình giải phóng và thống nhất đất nước 30/4/1975.