Làm rõ 'hành vi thiếu văn hóa' để CSGT không phải chào
Xung quanh nội dung dự thảo của Bộ Công an mở rộng các trường hợp CSGT thực hiện nhiệm vụ không phải chào với trường hợp người có “hành vi thiếu văn hóa”.
  • Nhiều người cho rằng các vụ va chạm từ phía sau mặc định lỗi thuộc về xe đâm. Tuy nhiên, trong không ít trường hợp ô tô dừng giữa đường sai quy định, không có cảnh báo hoặc dừng đột ngột, trách nhiệm pháp lý có thể thuộc về chính xe dừng hoặc được xác định là lỗi hỗn hợp giữa các bên.
  • Theo quan điểm của luật sư về vụ tai nạn liên hoàn trên đường Trung Kính (Yên Hòa, Hà Nội), trong bối cảnh người điều khiển phương tiện hoàn toàn tỉnh táo, không chịu tác động của rượu bia hay các chất kích thích, đồng thời vẫn có đầy đủ khả năng nhận thức và năng lực điều khiển hành vi, cần đặt ra nghi vấn liệu việc tăng ga này có phải là hành động mang tính chủ ý hay không?
  • Sau 3 tháng hoạt động, hệ thống camera AI tại Hà Nội đã phát hiện và ghi nhận 19.304 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, trong đó tập trung chủ yếu vào các hành vi không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông, không đội mũ bảo hiểm, không thắt dây an toàn.
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO