Gửi bình luận
Với việc VinFast liên tục mở rộng mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc, người dùng Việt ngày càng yên tâm hơn khi lựa chọn xe điện làm phương tiện di chuyển chính trong cuộc sống hàng ngày.
VinFast tăng tốc phủ sóng trạm sạc giải tỏa nỗi lo cho chủ xe điện
Chị Hoàng Thanh Hằng (quận Thanh Xuân, Hà Nội) – người đang sở hữu một chiếc xe điện VinFast VF 5 – chia sẻ: “Trước khi mua xe, tôi từng ngại việc sạc sẽ bất tiện. Nhưng sau vài tháng sử dụng, tôi thấy sạc còn tiện hơn đổ xăng. Gần nhà tôi có một trạm sạc ở siêu thị, chỗ làm có thêm một trạm trong hầm giữ xe. Chỉ cần cắm vào là xe tự sạc, không mùi, không nóng, sạch sẽ.”
Chị Hằng cũng cho biết thêm: “Xe có nhiều hình thức sạc. Tôi thường sạc nhanh tại trạm VinFast khi cần đi xa, còn ngày thường thì sạc chậm tại nhà ban đêm. Từ khi chuyển sang xe điện, tôi không còn phải ghé trạm xăng, cũng không phải lo lắng mỗi khi xăng tăng giá.”
Không riêng chị Hằng, hàng chục nghìn người dùng xe điện khác cũng dần cảm nhận được sự tiện lợi khi mạng lưới trạm sạc được triển khai dày đặc và đồng bộ. Bên cạnh đó, việc tỷ phú Phạm Nhật Vượng quyết tâm miễn phí sạc điện tới năm 2027 dù ước tính phải chi tới 5.900 tỷ đồng dành cho các xe điện VinFast đã bán ra đến 31/12/2024.
Nhằm xóa bỏ rào cản lớn nhất khi chuyển sang xe điện, VinFast đã đầu tư quy mô lớn vào hệ thống trạm sạc, trở thành doanh nghiệp có hạ tầng sạc xe điện lớn nhất Việt Nam hiện nay. Tính đến tháng 6/2025, VinFast đã xây dựng và vận hành hơn 2.500 trạm sạc với hơn 13.000 cổng sạc đủ mọi công suất (sạc thường 3,3kW đến sạc siêu nhanh 250kW), phủ khắp 63 tỉnh thành.
Các trạm sạc được đặt tại điểm dễ tiếp cận như trung tâm thương mại, siêu thị, tòa nhà văn phòng; trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc, quốc lộ; chung cư, bãi đỗ xe công cộng hay trường học, bệnh viện, khu công nghiệp.
Bên cạnh đó, VinFast cũng cung cấp giải pháp sạc tại nhà, sạc di động, đáp ứng nhu cầu linh hoạt của người dùng cá nhân và doanh nghiệp. Tất cả thiết bị sạc đều được kết nối với ứng dụng VinFast ePass, cho phép kiểm tra trạm sạc gần nhất, đặt trước cổng sạc và thanh toán không chạm.
Trong động thái mới nhất, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN (công ty con của Vingroup) và Công ty Cổ phần Phát Triển Trạm sạc Go-EV đã chính thức ký kết thoả thuận hợp tác nhượng quyền, triển khai 30.000 trụ sạc điện dành riêng cho xe VinFast. Các trụ sạc sẽ có công suất từ 7,4kW đến 150kW, phủ rộng trên toàn quốc.
Việc bắt tay các đối tác mở rộng mạng lưới trạm sạch cho phép người dùng xe điện VinFast có thêm nhiều lựa chọn và tiện ích khi sử dụng dòng phương tiện xanh và sạch này.
Cú hích mạnh mẽ cho chuyển đổi xanh quốc gia
Ngoài lợi ích về tiện lợi và tiết kiệm, xe điện còn giúp giảm phát thải khí nhà kính, ô nhiễm không khí – đặc biệt quan trọng trong các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM. Theo tính toán của Cục Biến đổi Khí hậu, nếu 1 triệu ô tô xăng được thay bằng xe điện, Việt Nam có thể giảm hơn 3 triệu tấn CO₂ mỗi năm.
Và nỗ lực thương hiệu xe điện thuần Việt đang giúp chúng ta tiến nhanh hơn trên hành trình giảm phát thải đó. Chỉ riêng trong lĩnh vực giao thông, vận tải, Vingoup hiện đang sở hữu một hệ sinh thái xanh với VinFast, VinBus và VinES, Vingroup tạo ra chuỗi giá trị khép kín từ sản xuất xe điện, pin sạch đến vận hành và sạc.
VinFast phát triển đa dạng dòng xe điện từ ô tô, xe máy đến xe buýt điện VinBus, đồng thời triển khai hơn 13.000 cổng sạc toàn quốc. Song song đó, VinES cung cấp pin lithium-ion chất lượng cao, hướng đến tái chế và giảm phát thải. Đây là nền tảng cho giao thông không khói, không tiếng ồn và thân thiện với môi trường.
Sự phổ dụng của các dòng phương tiện chạy điện không chỉ tạo ra các giải pháp giao thông xanh mà việc VinFast đầu tư hạ tầng trạm sạc còn góp phần hỗ trợ người dùng mà còn góp phần thúc đẩy chiến lược quốc gia về giao thông sạch. Điều này cũng phù hợp với đánh giá của Bộ Giao thông vận tải(nay là Bộ Xây dựng) về việc đạt mục tiêu 50% phương tiện cá nhân tại đô thị lớn sẽ là xe điện vào năm 2030 thì hạ tầng sạc cần đi trước một bước.
Nguồn: Tổng hợp
