Gửi bình luận
Dự án Vành đai 4 là dự án quan trọng quốc gia, đi qua TP HCM và các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Long An và Bình Dương với chiều dài hơn 159 km.
UBND TP HCM vừa có tờ trình khẩn lên HĐND TP HCM về triển khai dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 thành phố.
Đây là dự án quan trọng quốc gia, thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư là Quốc hội. UBND TP HCM là cơ quan lập báo cáo nguyên cứu tiền khả thi.
Dự án đi qua TP HCM và các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Long An và Bình Dương với chiều dài hơn 159 km, điểm đầu tại xã Phú Mỹ, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, điểm cuối tuyến nối với đường trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP HCM.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của Dự án khoảng 122.774 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư là hơn 40.990 tỉ đồng. Tổng mức đầu tư nêu trên không bao gồm đoạn đi qua địa phận tỉnh Bình Dương.
Ngân sách Trung ương là hơn 31.033 tỉ đồng, ngân sách địa phương là gần 38.632 tỉ đồng và nguồn vốn kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT) là 53.109 tỉ đồng.
Do dự án có sử dụng nguồn vốn ngân sách thành phố nên căn cứ quy định của Luật Đầu tư công và ý kiến của Hội đồng thẩm định Nhà nước, HĐND TP HCM cần ban hành Nghị quyết thống nhất chủ trương việc triển khai thực hiện dự án và đảm bảo thực hiện cân đối đủ vốn ngân sách thành phố để thực hiện dự án là phù hợp quy định.
Nguồn vốn ngân sách thành phố sử dụng cho dự án là khoảng 11.983 tỉ đồng, dự kiến phân kỳ giai đoạn 2021 - 2025 khoảng 2.054 tỉ đồng; giai đoạn 2026 - 2029 khoảng 9.929 tỉ đồng. TP HCM đủ khả năng cân đối nguồn vốn ngân sách thành phố cho dự án theo phương thức đối tác công tư.
Để hoàn thiện hồ sơ, trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án, UBND TP HCM trình HĐND TP HCM xem xét ban hành Nghị quyết thống nhất chủ trương triển khai dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP HCM.
Đồng thời đảm bảo cân đối đủ vốn ngân sách thành phố cho phần vốn ngân sách thành phố cần bố trí để thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP HCM (bao gồm cho phần phát sinh vốn ngân sách thành phố phải bố trí tăng thêm trong trường hợp có điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư của dự án) phù hợp với tiến độ Chính phủ trình Quốc hội.
