Do đường gom hai bên Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) vẫn còn vị trí bị ngập, Sở GTVT Hà Nội có phương án phân luồng cho phép xe máy được đi lên làn đường cao tốc để tránh ngập.
Nhếch nhác, hôi hám và hoang hóa là cảnh tượng ở đoạn đường thuộc dự án đường Vành đai 2.5 qua khu vực quận Cầu Giấy (thành phố Hà Nội) sau hơn 8 năm được phê duyệt triển khai.
Từ đầu tháng 7/2024, hệ thống thiết bị ngoại vi tại 2 nút giao thông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch (nút giao Hoàng Quán Chi và Ngõ 9) chính thức đi vào vận hành.
