Theo dõi Giáo dục Thủ đô trên
Thời sự

Bến xe khách thứ 7 của Hà Nội thành hình sau hơn một năm thi công

Theo Trọng Tài • 12/07/2026 22:01

Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở đang bước vào giai đoạn hoàn thiện với nhiều hạng mục quan trọng đã thành hình. Khi đi vào hoạt động, đây sẽ là bến xe khách thứ 7 của Hà Nội, góp phần giảm tải cho các bến xe phía Nam như Giáp Bát, Nước Ngầm và nâng cao năng lực kết nối giao thông liên tỉnh.

Cận cảnh bến xe hiện đại bậc nhất Hà Nội sắp đưa vào khai thác.
Bến xe Yên Sở nằm sát đường Vành đai 3, cách bến xe Nước Ngầm khoảng 2 km và bến xe Giáp Bát khoảng 5 km. Dự án được khởi công từ quý II/2025 với tổng diện tích sàn hơn 14.500 m², gồm 3 tầng nổi và 1 tầng hầm.
Những ngày đầu tháng 7/2026, nhiều hạng mục của dự án đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Phần mặt ngoài công trình được lắp đặt hệ thống kính cường lực trên nhiều khu vực, tạo diện mạo hiện đại cho toàn bộ bến xe.
Phần mái của tòa nhà trung tâm đã hoàn tất lắp đặt. Bên trong công trình, các công nhân đang tập trung hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật và nội thất trước khi đưa vào vận hành.
Tòa nhà điều hành hình tròn là điểm nhấn kiến trúc của dự án, gồm 4 tầng (3 tầng nổi, 1 tầng hầm), có chức năng bán vé, khu dịch vụ thương mại, showroom và khu vực phục vụ hành khách.
Một số khu chức năng được thiết kế với hệ mái và mặt dựng kính, giúp tận dụng ánh sáng tự nhiên, đồng thời tạo không gian thông thoáng, hiện đại cho bến xe.
Bên ngoài công trình, các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ san nền, thảm nhựa, đổ bê tông các tuyến đường nội bộ và trồng cây xanh nhằm hoàn thiện đồng bộ hạ tầng, cảnh quan.
Theo thiết kế, bến xe Yên Sở có năng lực khai thác khoảng 800-1.000 lượt xe mỗi ngày, góp phần giảm tải cho các bến xe hiện hữu trong khu vực nội thành. Khi đi vào hoạt động, Yên Sở sẽ là bến xe khách thứ 7 của Hà Nội, dự kiến tiếp nhận một phần các tuyến vận tải liên tỉnh đang hoạt động tại bến xe Giáp Bát.
Theo quy hoạch hệ thống bến xe, bãi đỗ xe Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, bến xe Yên Sở sẽ đóng vai trò bến xe khách liên tỉnh trung hạn, hỗ trợ giảm tải cho các bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm và Gia Lâm, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Phối cảnh 3D và vị trí thi công dự án trên bản đồ Google maps.

Theo Tiền Phong
https://tienphong.vn/ben-xe-khach-thu-7-cua-ha-noi-thanh-hinh-sau-hon-mot-nam-thi-cong-post1858958.tpo
Copy Link
https://tienphong.vn/ben-xe-khach-thu-7-cua-ha-noi-thanh-hinh-sau-hon-mot-nam-thi-cong-post1858958.tpo
Bài liên quan
Toàn cảnh cây cầu hơn 3.400 tỷ đồng nối Hà Nội - Phú Thọ sau gần 1 năm thi công

Toàn cảnh cây cầu hơn 3.400 tỷ đồng nối Hà Nội - Phú Thọ sau gần 1 năm thi công

Dự án cầu Vân Phúc hơn 3.400 tỷ đồng nối Hà Nội với Phú Thọ đang tăng tốc với nhiều hạng mục quan trọng, hướng tới mục tiêu thông xe vào quý IV/2027.

(0) Bình luận
Đọc thêm Kinh tế - Xã hội
Nổi bật Giáo dục thủ đô
Đừng bỏ lỡ
Mới nhất
Tin mới nhất
--Quảng cáo---

CHUYÊN TRANG GIÁO DỤC THỦ ĐÔ - BÁO GIÁO DỤC VÀ THỜI ĐẠI

Cơ quan chủ quản: BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO.

Giấy phép mở chuyên trang báo điện tử số 56/GP-CBC do Cục Báo chí - Bộ Thông tin & Truyền thông cấp ngày 24/6/2021

Tổng Biên tập: Triệu Ngọc Lâm.

Phó Tổng Biên tập: Dương Thanh Hương - Nguyễn Đức Tuân

Liên hệ nội dung: 091 3321 859

Tòa soạn: 15 Hai Bà Trưng - Q.Hoàn Kiếm - Hà Nội.

Toà soạn: 14 Lê Trực, Ba Đình, Hà Nội

Phụ trách chuyên trang: Hoàng Quang Kiên

Email: giaoducthudo.ecoms@gmail.com

® Ghi rõ nguồn “Báo Giáo dục & Thời đại” khi phát hành lại thông tin từ website.

ecoms

Liên hệ Truyền thông - Quảng cáo

Phương Dung: 097 5972 115

Châu Ly: 086 6228 118

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO
Kinh tế - Xã hội
Bến xe khách thứ 7 của Hà Nội thành hình sau hơn một năm thi công