Gửi bình luận
Bộ Công an đề xuất hạ mức phạt tiền đối với hành vi vi phạm về nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililit máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở.
Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ và trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Đáng chú ý, Bộ Công an dự kiến sẽ hạ mức phạt vi phạm nồng độ cồn với người lái xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu, hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở từ 6 - 8 triệu đồng xuống còn 800.000 - 1 triệu đồng.
Theo quy định hiện hành tại Nghị định 100 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123), mức tiền phạt là từ 6 - 8 triệu đồng.
Các vi phạm nặng hơn vẫn giữ nguyên mức phạt tiền như hiện tại, nhưng có thể thay đổi từ hình thức tước giấy phép lái xe sang trừ điểm giấy phép lái xe.
Dự thảo đang được lấy ý kiến và sẽ tiếp tục nghiên cứu trước khi trình Chính phủ.
Theo Đại tá Nguyễn Quang Nhật (Trưởng Phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an), đề xuất giảm tiền xử phạt vi phạm nồng độ cồn mức một đối với người điều khiển ô tô, mô tô, xe máy chuyên dùng được đưa ra sau khi Bộ Công an nhận ý kiến của một số bộ, ngành và người dân.
Những ý kiến này cho rằng Tổ chức Y tế thế giới khuyến cáo một người đàn ông khỏe mạnh uống một ly rượu trong vòng một giờ thì nồng độ cồn đo được dưới mức 0,35mg/lít khí thở và dưới 50mg/ml máu.
Các nghiên cứu khoa học của Tổ chức Y tế Thế giới cho thấy lượng nhỏ rượu bia có thể không gây ảnh hưởng quá lớn đến khả năng lái xe. Vì vậy, đề xuất giảm tiền phạt với người uống ít.
Ngoài việc giảm phạt tiền, Dự thảo nghị định cũng bổ sung quy định trừ điểm giấy phép lái xe với tất cả hành vi vi phạm nồng độ cồn. Cụ thể, lái xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu, hoặc vượt quá 0,4 mg/lít khí thở có thể bị trừ 12 điểm.
Lỗi điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 mg - 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,25 mg - 0,4 mg/lít khí thở có thể bị trừ 10 điểm.
Nếu lái xe mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu hoặc chưa vượt quá 0,25 mg/lít khí thở có thể bị trừ 2 điểm.
Đại tá Nguyễn Quang Nhật cho biết, sau khi Bộ Công an đăng tải dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ có đề xuất trên, Cục Cảnh sát giao thông đã nhận thêm nhiều ý kiến đóng góp.
Một số ý kiến đề nghị giữ nguyên quy định hiện hành vì phạt nặng vi phạm nồng độ cồn đã giúp người tham gia giao thông có ý thức về việc "đã uống rượu, bia thì không lái xe".
Trong khi nhiều người đồng tình nên hạ mức phạt đối với vi phạm nồng độ cồn tối thiểu vì không ảnh hưởng lớn đến khả năng lái xe.
Thực tế, mục đích của các quy định pháp luật không phải là để thu tiền phạt. Nhiều người cho rằng, việc đánh mạnh vào túi tiền của người vi phạm có tác dụng nhưng đó không phải là phương án duy nhất hoặc là phương án tối ưu nhất.
Hiện luật không chỉ quy định phạt tiền, mà còn trừ điểm cả giấy phép lái xe. Việc bị trừ điểm dẫn đến nguy cơ tước bằng lái cũng là một hình thức răn đe đối với người dân.
