Con đường huyết mạch ở Thủ Đức sắp được đầu tư 3.400 tỷ, kết nối cảng container lớn nhất Việt Nam với đường cao tốc
Bài và ảnh: Ni Na•28/06/2024 07:13
Đường Võ Chí Công (Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh) đang được đề xuất để mở rộng từ 6 lên 12 làn xe. Khi hoàn thành, nó sẽ tăng cường kết nối từ cảng Cát Lái đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Cảng Cát Lái hiện là cảng container quốc tế lớn nhất Việt Nam. Năm 2023, cảng này có năng lực bốc xếp container đạt 5,33 triệu TEUs, gấp 3 lần cảng đứng thứ 2 và chiếm 28% thị phần cảng biển cả nước. Tuy vậy, các con đường kết nối quanh cảng nhỏ hẹp, chủ yếu chỉ 6 làn xe nên thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc.
Vừa qua, Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất 4 dự án mở rộng đường kết nối. Trong đó tiêu biểu là dự án mở rộng đường Võ Chí Công có tổng mức đầu tư lên tới 3.400 tỷ đồng, nâng từ 6 lên 12 làn xe. Dự án đề xuất triển khai giai đoạn 2024-2028.
Theo đó, dự án mở rộng đường đường Võ Chí Công sẽ chia thành 2 đoạn. Đoạn một từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Mỹ Thuỷ dài khoảng 2,3km (màu vàng) được đầu tư khoảng 1.100 tỷ đồng. Đoạn 2 từ nút giao Mỹ Thuỷ đến cầu Phú Hữu dài khoảng 5,6km (màu xanh) được đầu tư khoảng 2.300 tỷ đồng.
Đây là tuyến đường quan trọng kết nối cảng container lớn nhất Việt Nam (cảng Cát Lái) và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Bên cạnh đó, đường Võ Chí Công còn là đoạn đường nối Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh và Khu chế xuất Tân Thuận.
Song tuyến đường Võ Chí Công chỉ có 6 làn xe nên nơi đây thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc vào bất cứ giờ nào trong ngày. Nhiều xe lớn chiếm luôn làn đường dành cho xe máy nên nơi đây luôn là điểm nóng của những vụ tai nạn giao thông.
Đường Võ Chí Công là một trong những tuyến đường chính kết nối nhiều khu vực của Thủ Đức và các quận lân cận. Dự án hoàn thành sẽ tăng cường khả năng kết nối, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển giữa các khu vực. Đồng thời giúp tăng khả năng lưu thông, giảm ùn tắc đặc biệt là trong giờ cao điểm.
Ngoài ra còn giúp giảm thiểu tai nạn giao thông khi đường rộng, có làn đường riêng cho xe máy và xe ô tô cùng với các biện pháp an toàn như đèn tín hiệu và biển báo giao thông.
Khi tuyến đường Võ Chí Côngđược mở rộng, Khang Điền và River Park là 2 dự án bất động sản được hưởng lợi nhiều nhất vì nằm ngay trục đường chính. Trên ảnh là khu nhà phố thương mại cao cấp River Park.
Trong đó, dự án bất động sản Khang Điền được xây thành cụm bao gồm nhiều dự án nhỏ như dự án Classia Khang Điền, Mega Ruby, Mega Residence, Lucasta, Villa Park…nằm liền kề nhau. Riêng Classia Khang Điền (dự án biệt thự và nhà phố liền kề) có diện tích 4,3 ha gồm 180 căn. Giá bán của mỗi căn từ 7-8 tỷ đồng.
Bên cạnh dự án mở rộng đường Võ Chí Công, Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh cũng đang đề xuất mở rộng thêm đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ nút giao Mỹ Thuỷ đến phà Cát Lái) và đang nghiên cứu dự án xây đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu kết nối Vành đai 3 TPHCM và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Pháp lý hoàn chỉnh; quần thể tiện ích đẳng cấp; an ninh an toàn đảm bảo; nhịp sống sôi động; hạ tầng đồng bộ… Đó là những lợi thế khác biệt của sản phẩm thấp tầng trong các đô thị đa tiện ích, giải quyết hầu hết các vấn đề mà nhà đầu tư gặp phải với đất nền.
Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội vừa ký quyết định về việc thành lập Viện Bán dẫn và Vật liệu tiên tiến trực thuộc Công viên Công nghệ cao và Đổi mới sáng tạo.
