Gửi bình luận
Sân bay Vân Phong (Khánh Hòa) được đề xuất xây dựng trên vùng nước theo phương thức PPP, tổng đầu tư gần 7.900 tỷ đồng, công suất 1,5 triệu khách mỗi năm.
UBND tỉnh Khánh Hòa vừa trình Bộ Giao thông Vận tải đề án quy hoạch Cảng hàng không Vân Phong thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sân bay Vân Phong nằm tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, cách TP Nha Trang khoảng 65 km về phía nam, cách sân bay quốc tế Cam Ranh khoảng 101 km về phía nam, cách sân bay Tuy Hòa (Phú Yên) 49 km về phía bắc.
Tổng diện tích đất quy hoạch hơn 497 ha, khu vực sân bay nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ, không có dân cư, rừng phòng hộ và không có quy hoạch khu neo đậu tàu thuyền, thuận lợi cho giải phóng mặt bằng.
Sân bay được đề xuất xây dựng và hoàn thành trước năm 2029, giai đoạn đầu có công suất 1,5 triệu hành khách mỗi năm, tiêu chuẩn thiết kế cấp 4E có thể đón các máy bay lớn như A350, B787 và sân bay quân sự cấp I.
Sơ bộ tổng đầu tư dự án khoảng 7.890 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), trong đó phần vốn ngân sách nhà nước khoảng 2.150 tỷ đồng cho các công trình đảm bảo hoạt động bay; hỗ trợ một phần công tác san nền khu bay. Vốn BOT khoảng 5.740 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động, thời gian hoàn vốn dự kiến 47 năm.
Cho ý kiến về đề án quy hoạch sân bay Vân Phong, Bộ Giao thông Vận tải khẳng định việc UBND tỉnh Khánh Hòa nghiên cứu, lập đề án quy hoạch sân bay Vân Phong để đánh giá tiềm năng, khả năng xây dựng, khai thác hàng không dân dụng là phù hợp với chủ trương được Thủ tướng giao.
Nhằm đảm bảo hiệu quả, tính khả thi của dự án được nghiên cứu, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa làm rõ hơn dự báo về nhu cầu vận tải. Sân bay này có chung vùng khai thác với Cam Ranh và Tuy Hòa nên tư vấn cần làm rõ việc phân bổ lưu lượng vận tải hành khách, hàng hóa và tác động đối với hai sân bay nêu trên.
Ngoài ra, vị trí quy hoạch sân bay Vân Phong nằm hoàn toàn trên vùng nước của tỉnh Khánh Hòa, chưa có tiền lệ tại Việt Nam. Trên thế giới có sân bay quốc tế Kansai (Nhật Bản) được xây dựng hoàn toàn trên biển, tuy nhiên đang đối mặt với tình trạng chìm dần. Do vậy, Bộ Giao thông Vận tải cho rằng tư vấn quy hoạch cần bổ sung nghiên cứu các giải pháp kỹ thuật phù hợp, đánh giá nhiều yếu tố để thích ứng với kịch bản nước biển dâng tại Khánh Hòa.
Hiện nay quy hoạch mạng cảng hàng không, sân bay toàn quốc đến năm 2030, tầm nhìn 2050 được Chính phủ phê duyệt chưa có sân bay Vân Phong. Tuy nhiên, quy hoạch đưa ra danh sách một số sân bay tiềm năng trong đó có vị trí tại xã Vạn Thắng, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa.
