Hiện trạng khu vực dự kiến xây hầm chui 6 làn xe ở phía Tây Hà Nội
Theo Đắc Huy, Viên Minh/VTC News•09/01/2026 22:08
Hầm chui tại nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 được thiết kế 6 làn xe, dài 655m, gồm hầm kín, hầm hở, đáp ứng lưu lượng phương tiện lớn.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Mễ Trì – Dương Đình Nghệ – Vành đai 3, một trong những “điểm nóng” về giao thông ở khu vực phía Tây thành phố. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư.
Dự án được triển khai nhằm giải quyết các xung đột giao thông, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian và chi phí đi lại, đồng thời hạn chế phát thải, ô nhiễm môi trường tại khu vực đô thị đông đúc. Không chỉ xử lý “điểm nghẽn” giao thông, hầm chui còn góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng theo quy hoạch, nâng cao năng lực thông hành trên trục Vành đai 3, tăng cường an toàn giao thông, bảo đảm trật tự đô thị và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Tây Hà Nội.
Theo quyết định, hầm chui này được thiết kế với 6 làn xe, tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 655m. Trong đó, đoạn hầm kín dài 120m, hầm hở dài 200m, còn lại là hệ thống tường chắn, gờ chắn bánh kéo dài 335m.
Hầm có mặt cắt ngang rộng 27m, chiều cao 7,4m, bảo đảm khả năng lưu thông cho các phương tiện có kích thước lớn và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.
Tuyến đường Dương Đình Nghệ - Mễ Trì - Vành đai 3 được xem là một trong những trục giao thông huyết mạch của Hà Nội. Lưu lượng phương tiện qua đây luôn ở mức cao, đặc biệt vào giờ cao điểm sáng và chiều, khi dòng người đổ về các khu văn phòng, trung tâm thương mại và khu đô thị lân cận.
Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News tại khu vực nút giao, vào khung giờ cao điểm sáng, đoạn đường Mễ Trì hướng đi Dương Đình Nghệ thường xuyên rơi vào tình trạng ùn ứ.
Các phương tiện nối dài, di chuyển chậm chạp, nhiều thời điểm phải chờ qua vài chu kỳ đèn tín hiệu mới có thể thoát khỏi nút giao. Áp lực giao thông lớn khiến khu vực này trở thành “điểm nghẽn” kéo dài nhiều năm.
Dọc hai tuyến đường Mễ Trì và Dương Đình Nghệ có hàng loạt tòa nhà văn phòng cao tầng, kéo theo mật độ phương tiện tăng mạnh vào đầu giờ làm việc và cuối giờ chiều. Điều này khiến tình trạng đông đúc không chỉ diễn ra trong giờ cao điểm mà còn lan sang các khung giờ khác trong ngày.
Ngay cả tại thời điểm khoảng 9h30, khi lưu lượng phương tiện đã giảm so với cao điểm buổi sáng, nhiều ô tô vẫn nối đuôi nhau qua khu vực nút giao.
Hiện nay, Hà Nội đang có 4 hầm chui đã đưa vào khai thác gồm Kim Liên - Xã Đàn, Trung Hòa, nút giao Thanh Xuân và Lê Văn Lương. Bên cạnh đó, hai hầm chui khác là Giải Phóng - Kim Đồng và nút giao Cổ Linh đang trong quá trình xây dựng.
Khi hoàn thành, hầm chui Mễ Trì – Dương Đình Nghệ – Vành đai 3 sẽ bổ sung vào hệ thống công trình giao thông khác mức, góp phần giảm áp lực ùn tắc cho tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô Hà Nội.
Sáng nay (15/12) lực lượng chức năng tại Hà Nội đã ra quân giải tỏa công trình nhà cuối cùng tại dự án chui Giải Phóng - Kim Đồng thuộc dự án đường Vành đai 2,5. “Nút thắt” mặt bằng nhiều năm nay được tháo gỡ, đưa công trình có tiến độ hoàn thành vào quý I/2026.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Danh sách 4 tuổi làm ăn may mắn nhất ngày 28/1/2026 cho biết ngày này sẽ là ngày mà đường công việc ngập tràn may mắn lớn và thăng tiến mạnh đối với những con giáp sau.
Ngày ký hợp đồng, Mỹ Linh nhận được thông báo công ty chỉ đóng BHXH trên 50% lương, phần còn lại chia nhỏ thành các khoản trợ cấp, hợp thức hóa bằng tiền thưởng.
Theo thông tin ban đầu, khi xảy ra vụ rơi máy bay quân sự, phi công trên máy bay đã nhảy dù, bị thương và được các lực lượng đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Phú Yên (phường Tuy Hòa).
Đại hội Đại biểu lần thứ XIV (Đại hội XIV) của Đảng Cộng sản Việt Nam đã khép lại với những quyết sách quan trọng, mở ra chặng đường phát triển mới của đất nước.
Tư vấn hướng nghiệp cho học sinh dân tộc thiểu số cần gắn với đặc thù kinh tế - xã hội, chiến lược phát triển địa phương và sự đồng hành của doanh nghiệp, nhằm hình thành nguồn nhân lực tại chỗ, bảo đảm đầu ra việc làm và phát triển bền vững.
Trong bối cảnh công nghệ số phát triển mạnh mẽ, ranh giới về không gian làm việc đang dần bị xóa nhòa. Không còn bó hẹp trong bốn bức tường văn phòng, ngày càng nhiều người có thể làm việc từ xa, xuyên biên giới.
Dẫu không có lợi thế về điều kiện dạy học, nguồn học sinh mũi nhọn hay tài liệu chuyên sâu, nhưng bằng đổi mới phương pháp, sự tận tâm của thầy cô và ý chí vượt khó của học trò, nhiều trường vùng khó Đắk Lắk đã tạo nên “kỳ tích” tại Kỳ thi chọn học sinh giỏi quốc gia năm học 2025-2026.
Hàng nghìn giáo viên thấp thỏm vì "chưa nghe tin gì" về tiền thưởng theo Nghị định 73, trong khi nhiều nơi đã chia xong, Sở Giáo dục cho biết nhóm này sẽ nhận vào cuối năm học.
Trước nguy cơ bệnh do virus Nipah xâm nhập vào Việt Nam, tối 27/1, Bộ Y tế đã có công văn hỏa tốc yêu cầu các cơ sở y tế trên cả nước tăng cường các biện pháp phòng, chống dịch, chủ động phát hiện sớm, cách ly và kiểm soát lây nhiễm.
