Hình ảnh đường bộ ven biển qua huyện Hải Hậu, Nam Định đã cơ bản hoàn thành
Hạ Vũ•28/05/2024 07:26
Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua huyện Hải Hậu, Nam Định từ cầu Hà Lạn đến cầu Thịnh Long đã cơ bản hoàn thành.
Sơ đồ tuyến đường ven biển đoạn qua huyện Hải Hậu, Nam Định.
Dự án tuyến đường bộ ven biển dài 65,58 km, đoạn qua tỉnh Nam Định có tổng mức đầu tư gần 2.700 tỷ đồng đang gấp rút hoàn thiện những công đoạn cuối sau 3 năm khởi công xây dựng. Trên địa bàn huyện Hải Hậu, tuyến đường bộ ven biển kéo dài từ cầu Hà Lạn đến cầu Thịnh Long.
Dự án đường ven biển có quy mô thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80 km/h, 2 làn xe cơ giới, mặt đường rộng 11 m.
Theo ghi nhận, trên địa bàn huyện Hải Hậu, tuyến đường bộ ven biển đã cơ bản hoàn thành.
Trên tuyến đường bộ ven biển mặc dù chưa thông xe nhưng phương tiện đã di chuyển.
Trên địa bàn huyện Hải Hậu, đường bộ ven biển phần lớn đi sát đê biển, tạo thành cung đường rất đẹp.
Hiện toàn tuyến đã gần như hoàn thiện, chỉ còn sơn kẻ đường, lắp đặt biển báo, hệ thống lan can tại một số đoạn ngắn trên tuyến.
Đoạn tuyến đi qua xã Hải Lý, huyện Hải Hậu cơ bản đã hoàn thiện.
Từ đoạn qua xã Hải Xuân, tuyến đường ven biển sẽ kết nối và đi trùng đường 21A về cầu Thịnh Long. Đây là đoạn tuyến tận dụng hiện trạng, không đầu tư.
Hình ảnh tuyến đường ven biển đoạn nối với quốc lộ 21A qua xã Hải Xuân.
Dự án đường bộ ven biển Nam Định khi hoàn thành, đưa vào khai thác sẽ kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị của ba huyện ven biển; kết nối giao thông với các tuyến quốc lộ: 37B, 21, 21B; kết nối tuyến đường trục phát triển của tỉnh và TL490C, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường bộ ven biển trong khu vực.
Tuyến đường cũng sẽ góp phần khai thác tối đa tiềm năng du lịch biển của tỉnh như khu du lịch dự trữ sinh quyển thế giới Vườn quốc gia Xuân Thủy, khu du lịch biển Quất Lâm (huyện Giao Thủy), Cồn Mờ (huyện Nghĩa Hưng), Thịnh Long (huyện Hải Hậu).
Dự án này là một trong nhiều tuyến đường trọng điểm đang xây dựng ở Nam Định cùng với đường bộ Nam Định - Lạc Quần - Đường ven biển.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh Việt Nam kiên định chính sách “một Trung Quốc”; đánh giá cao vai trò nước lớn có trách nhiệm của Trung Quốc đối với hòa bình và phát triển của thế giới, khu vực.
Chỉ cần bổ sung một cốc đậu - loại thực phẩm "đơn giản, rẻ tiền và đã được chứng minh" mỗi ngày, bạn có thể kéo dài tuổi thọ thêm 4 năm và chạm mốc bách niên.
Từng bỏ ngang khi học lớp 11, trải qua biến cố vỡ nợ đến mức nhiều ngày sống bằng cơm từ thiện, Phạm Thúy Kiều Hương quyết định trở lại học lớp 10 sau 10 năm nghỉ học.
Dù lịch nghỉ Tết chính thức của sinh viên thường chỉ kéo dài từ 2 đến 3 tuần, nhưng sinh viên một trường đại học tại TPHCM sẽ được ở nhà ăn Tết gần 2 tháng nhờ kế hoạch giảng dạy linh hoạt.
Sáng 26/1, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào Thongloun Sisoulith cùng Phu nhân đã tới Hà Nội, bắt đầu chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam.
Điểm đặc biệt của 4 nam sinh TPHCM đạt giải nhất học sinh giỏi quốc gia môn tiếng Anh là cùng trường, trong đó, 2 học sinh đạt giải cao trong 3 năm liên tiếp.
Vụ giáo viên tiếng Anh ở Gia Lai "thêm chữ" vào bài kiểm tra của học sinh để biến kết quả từ đúng thành sai được đánh giá là hi hữu. Tuy nhiên, một số độc giả có quan điểm khác.
Từng là học sinh chuyên Văn, Đặng Ngọc Minh Thư chưa bao giờ nghĩ rằng sẽ theo đuổi con đường học thuật, trở thành nghiên cứu sinh tiến sĩ tại một trong những trường đại học hàng đầu thế giới.
Ngày 27/1, Bộ Y tế cho biết, trước thông tin Ấn Độ ghi nhận 5 trường hợp nghi ngờ mắc bệnh do virus Nipah, cơ quan này cảnh báo người dân tự theo dõi sức khỏe 14 ngày nếu trở từ vùng dịch.
4 dự án giao thông lớn có vai trò giảm ùn tắc tại Hà Nội được khẳng định sẽ hoàn thành đúng dịp Tết Nguyên đán năm nay. Bốn dự án này bao gồm: Đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1, hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, mở rộng QL1, trục đường phía Nam Hà Nội.
