Gửi bình luận
Khi hình thành tuyến đường này, lượng lớn phương tiện lưu thông từ hướng Diên Khánh, Khánh Vĩnh theo tỉnh lộ 5, tỉnh lộ 8 và từ hướng tỉnh Đắk Lắk, xã Ninh Sim, Ninh Tây (Ninh Hòa) theo quốc lộ 26, các vùng lân cận về hướng Bắc và chiều ngược lại, không cần qua khu vực trung tâm Ninh Hòa, giúp rút ngắn khoảng cách, giảm thời gian di chuyển.
Sự hình thành tuyến tỉnh lộ 6 đoạn 2 sẽ là bước đệm để phát triển quỹ đất, phát triển kinh tế - xã hội, thuận lợi cho sinh hoạt thường ngày của cư dân khu vực dọc tuyến gồm các xã: Ninh Thượng, Ninh An, Ninh Sơn (Ninh Hòa) và xã Vạn Hưng (Vạn Ninh).
Cùng với sự phát triển Khu kinh tế Vân Phong, tuyến đường này giúp kết nối tạo nên mạng lưới giao thông đồng bộ, hoàn thiện, thuận tiện không những khu vực tuyến đi qua mà còn tạo liên kết các vùng kinh tế, du lịch trọng điểm, như Vân Phong, Đại Lãnh, Nha Trang, Ninh Hòa, Diên Khánh, Khánh Vĩnh, Đắk Lắk...
Do vậy, việc đầu tư nâng cấp tuyến đường tỉnh lộ 6 đoạn 2 là nhu cầu thực tế, cần thiết, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo định hướng quy hoạch.
Tháng 7 vừa qua, HĐND tỉnh đã thông qua chủ trương đầu tư dự án này. Cụ thể, dự án nâng cấp và làm mới đường tỉnh lộ 6 đoạn 2 có chiều dài tuyến hơn 16 km thuộc một phần Vạn Ninh và Ninh Hòa.
Trong đó, tuyến chính dài hơn 14 km; hai nhánh tại nút giao quốc lộ 1 dài tổng cộng 1,4 km. Theo quy hoạch, quy mô nền rộng 9 m, bao gồm mặt đường 7 m, lề gia cố mỗi bên 0,5 m và lề đất hai bên, mỗi bên 0,5 m. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 875 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.
Thời gian thực hiện từ năm 2023 - 2027. Dự án dự kiến sẽ thu hồi hơn 22 ha đất. Hiện Sở GTVT đang tổ chức lấy ý kiến góp ý, tham mưu cho UBND tỉnh giao một đơn vị làm chủ đầu tư xây dựng và chủ đầu tư các tiểu dự án giải phóng mặt bằng.
