Gửi bình luận
Để đáp ứng tiến độ công trình, mới đây nhà thầu thi công dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá quây thêm rào tôn tạo thành 3 lô cốt giữa đường Nguyễn Xiển (quận Hoàng Mai, Hà Nội). Các lô cốt chiếm khoảng 2/3 làn đường, chỉ còn khoảng 4 m cho các phương tiện lưu thông.
Theo ghi nhận của PV, hiện có khoảng 7 lô cốt án ngữ giữa đường Nguyễn Xiển. Tuy nhiên, phía trong các lô cốt phần lớn không có máy móc và công nhân làm việc.
Vị trí quây tôn nằm giữa lòng đường Nguyễn Xiển, tạo thành nút thắt cổ chai gây xung đột giữa các phương tiện. Hiện tuyến đường này thường xuyên diễn ra tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt trong khung giờ cao điểm sáng 7h - 9h và chiều 17h - 20h.
Phần đường còn lại chỉ đủ cho một ô tô hoặc 2 xe máy chạy song song.
Một số lô cốt án ngữ trước mặt tiền của các hộ kinh doanh suốt nhiều tháng qua khiến việc buôn bán ế ẩm. “Cuộc sống chúng tôi bị đảo lộn hoàn toàn, còn số lượng khách giảm rõ rệt vì tắc đường", anh Hoàng Văn Long (chủ cửa hàng xe máy trên đường Nguyễn Xiển) chia sẻ.
Bắt đầu từ 17h ngày 16/3, lượng xe cộ đổ về tuyến đường này càng nhiều khiến tình trạng tắc nghẽn thêm trầm trọng.
Trong khoảng thời gian cao điểm, công nhân thuộc nhà thầu dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá có mặt để điều tiết giao thông. Tuy nhiên, công nhân này chỉ xuất hiện trong khoảng thời gian ngắn, sau đó lại di chuyển vào bên trong lô cốt.
Đến khoảng 18h, tình trạng ùn tắc vẫn chưa giảm. Anh Lê Văn Anh đang di chuyển theo hướng Nguyễn Xiển đi Linh Đàm cho biết: "Các lô cốt tiếp tục được dựng lên ngay giữa đường khiến khu vực này đã ùn tắc nay còn ùn tắc hơn. Tôi di chuyển từ ngã tư Nguyễn Xiển về Linh Đàm, trung bình đi khoảng 10 phút. Song, thời điểm này tôi đi mất khoảng 30 - 45 phút, dù nhà cách đây chỉ hơn 1 km".
Dù tuyến đường Nguyễn Xiển bị rào chắn gần hết phần đường, song rất nhiều người kinh doanh vẫn vô tư lấn chiếm lòng đường để bày bán khiến các phương tiện không còn lối thoát. Tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè đã được phản ánh nhiều lần nhưng cơ quan chức năng vẫn chưa có phương án xử lý triệt để.
Khoảng 18h45, lượng xe cộ tăng cao khiến nhiều tài xế ô tô, xe máy nhích từng chút một để trở về nhà.
Trước tình trạng trên, Sở GTVT Hà Nội đã chấp thuận phương án xén dải phân cách giữa đường để mở rộng làn đường. Đoạn đường mở rộng với mặt cắt ngang 4 m, nằm hoàn toàn dưới gầm của đường vành đai 3 trên cao.
Hiện, đơn vị thi công đã hoàn thành việc thảm nhựa và đang lắp hệ thống lan can để chuẩn bị thông xe.
