Gửi bình luận
Tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 chính thức đưa vào vận hành từ hơn 2 tháng trước.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, cao tốc đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết có tổng mức đầu tư 11.000 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án 7 thực hiện. Tuyến cao tốc này có chiều dài khoảng 101 km.
Điểm đầu của dự án thuộc địa phận xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong (trùng với điểm cuối dự án cao tốc đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo); điểm cuối dự án thuộc xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam (trùng với điểm đầu dự án cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây).
Dự án đưa vào khai thác đã hoàn thiện 5/5 nút giao, gồm nút giao Vĩnh Hảo tại Km134+700, nút giao Chợ Lầu tại Km162+777,78, nút giao Đại Ninh tại Km178+655,22, nút giao Ma Lâm tại Km208+701,74, nút giao Phan Thiết tại Km234+617,56. Trong ảnh là cầu vượt trên tuyến đường nối từ quốc lộ 1 lên cao tốc Vĩnh Hải - Phan Thiết, thuộc địa phận huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận.
Bảng chỉ dẫn lên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Một trạm dừng nghỉ dự kiến được bố trí tại Km144+560 và Km205+092 thuộc địa phận tỉnh Bình Thuận (bố trí hai bên cao tốc). Bộ GTVT đang giải phóng mặt bằng và triển khai các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư theo quy định. 
Quy mô giai đoạn 1 của dự án gồm 4 làn xe, giai đoạn hoàn chỉnh của dự án gồm 6 làn xe. Với việc đưa vào vận hành tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết kết nối với tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, Bình Thuận hiện có 160 km cao tốc đi qua địa bàn.
Hai tuyến cao tốc này tạo cho Bình Thuận một trục giao thông quan trọng; giúp tháo gỡ điểm nghẽn về giao thông đối ngoại trong thời gian qua; tạo bước đột phá trong kết nối Bình Thuận với các vùng miền trong cả nước, đặc biệt là vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. 
Các phương tiện di chuyển trên cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo. Theo tìm hiểu, thời gian di chuyển từ TP Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận) - TP Phan Rang - Tháp Chàm (tỉnh Ninh Thuận) chỉ còn khoảng gần ba giờ đồng hồ nếu di chuyển bằng cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
