Sau hơn 5 tháng tạm ngưng hoạt động để nâng cấp, sửa chữa, Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ chính thức khai thác trở lại từ ngày 19/12, với diện mạo mới cùng nhiều điểm nhấn công nghệ hiện đại.
Video: Sân bay Vinh "khoác áo mới" sau gần nửa năm đóng cửa nâng cấp.
Cảng hàng không quốc tế Vinh (tỉnh Nghệ An) được đưa vào khai thác từ cuối năm 2003, có công suất thiết kế 2,75 triệu hành khách mỗi năm, trung bình phục vụ 21 - 26 chuyến bay/ngày. Trước yêu cầu phát triển mới của khu vực Bắc Trung Bộ, từ ngày 1/7, sân bay Vinh chính thức tạm dừng khai thác để triển khai dự án nâng cấp quy mô lớn với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Dự án gồm ba hạng mục chính: sửa chữa đường cất hạ cánh và hai đường lăn; mở rộng sân đỗ máy bay; cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách quốc nội..
Sau hơn 5 tháng thi công liên tục, đến nay, các hạng mục cơ bản đã hoàn thành, sẵn sàng đưa sân bay vào khai thác trở lại vào ngày 19/12.
Ghi nhận ngày 18/12, trước thời điểm chính thức khai thác trở lại, không khí tại sân bay Vinh khá nhộn nhịp. Các hạng mục cuối cùng đang gấp rút hoàn tất, sẵn sàng cho chuyến bay đầu tiên sau hơn 5 tháng đóng cửa nâng cấp.
Lực lượng an ninh sân bay luôn túc trực 24/24, phối hợp tuần tra, kiểm soát tại các khu vực trọng yếu.
Điểm nhấn đáng chú ý của sân bay Vinh sau nâng cấp là việc đưa vào vận hành nhiều công nghệ hiện đại. Hệ thống nhận diện sinh trắc học được trang bị từ khu vực check-in đến cửa an ninh, giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục và nâng cao độ chính xác. Bên cạnh đó, lần đầu tiên, máy soi chiếu toàn thân (body scanner) được bố trí tại nhà ga nhằm phát hiện vũ khí, vật cấm trong thời gian ngắn, góp phần bảo đảm an ninh, an toàn bay.
Phòng chờ thương gia cũng được nâng cấp theo hướng tách biệt, không gian yên tĩnh, tiện nghi cao cấp, phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi, làm việc và ẩm thực trước giờ bay.
Đối với nhà ga quốc nội (T1), công trình cải tạo khởi công từ ngày 2/7. Các hạng mục như kết cấu thép, vách kính, mái sảnh, lát đá granite, trần và ốp Alu đã hoàn tất, bảo đảm yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật và đồng bộ kiến trúc. Ô thông tầng phía ngoài và bên trong nhà ga được lấp, giúp tăng diện tích khai thác và bổ sung thêm khoảng 500 chỗ ngồi tại phòng chờ.
Cùng với nhà ga, sân đỗ máy bay được cải tạo, mở rộng từ 7 lên 9 vị trí đỗ cho tàu bay thân hẹp (code C), với tổng mức đầu tư 236 tỷ đồng, đáp ứng nhu cầu khai thác các dòng máy bay phổ biến hiện nay.
Hạng mục có vốn đầu tư lớn nhất là đường cất hạ cánh và đường lăn, với tổng kinh phí hơn 623 tỷ đồng. Đến nay, các phần việc trọng yếu đã hoàn tất; hệ thống đèn hiệu được lắp đặt, hiệu chỉnh đồng bộ; hệ thống ILS được di dời, lắp mới và chạy thử ổn định, phương thức bay mới đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.
Theo quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh được định hướng đạt cấp 4E, công suất khoảng 8 triệu hành khách và 25.000 tấn hàng hóa/năm; đến năm 2050, công suất dự kiến nâng lên 14 triệu hành khách và 35.000 tấn hàng hóa/năm, trở thành cửa ngõ hàng không quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ.
(GDTĐ) - Theo thông báo của nhà chức trách, sân bay Vinh (Nghệ An) sẽ tạm thời đóng cửa từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2025 để phục vụ công tác sửa chữa, nâng cấp hạ tầng. Trong thời gian này, Vietnam Airlines sẽ tạm dừng các chuyến bay đến và đi từ sân bay Vinh.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Đến kiểm tra tại Trường phổ thông nội trú TH&THCS Đakrông, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu yêu cầu đẩy nhanh thi công để sớm đưa trường vào vận hành.
Xây dựng thương hiệu đòi hỏi sự phối hợp giữa thông điệp, nội dung truyền thông và hình ảnh nhận diện. Khi các công đoạn được triển khai rời rạc, việc duy trì tính nhất quán có thể trở nên khó khăn.
Bị tuyên án tử hình trong vụ án giết 3 mẹ con ở Đồng Nai gây rúng động, Nguyễn Đức Anh vừa có đơn kháng cáo, xin giảm nhẹ hình phạt. Cha mẹ của hung thủ cũng đã tìm đến tận quê, gặp nạn nhân thoát chết trong vụ án.
Khoảng 98% trong 14.200 người du học bằng kinh phí nhà nước là giảng viên, sinh viên, vướng mắc chủ yếu là mức hỗ trợ không bù nổi chi phí sinh hoạt thực tế.
Chiều 20/10 (giờ địa phương), tại thủ đô Copenhagen, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã gặp gỡ cán bộ, nhân viên Đại sứ quán và cộng đồng người Việt Nam tại Đan Mạch, Iceland và phía Nam Thụy Điển.
Trước những băn khoăn về việc tổ chức hoạt động giáo dục tăng cường không thu tiền và khả năng phải điều chỉnh, dừng các chương trình liên kết khi Thông tư 85/2026/TT-BGDĐT có hiệu lực, ông Thái Văn Tài, Vụ trưởng Vụ Giáo dục Phổ thông (Bộ Giáo dục và Đào tạo), khẳng định Thông tư không yêu cầu chấm dứt tất cả chương trình liên kết. Việc triển khai phải phù hợp điều kiện thực tế, đồng thời bảo đảm trách nhiệm của nhà trường và quyền lợi học sinh.
Công an cấp xã là lực lượng trực tiếp bám địa bàn, gần dân, sát dân và thường xuyên tiếp nhận những thông tin đầu tiên liên quan đến an ninh, trật tự và tội phạm. Vì vậy, việc luật hóa đầy đủ nhiệm vụ, quyền hạn của Công an cấp xã trong lĩnh vực này sẽ góp phần khắc phục những khoảng trống pháp lý phát sinh trong thực tiễn.
Không chỉ dừng ở những thỏa thuận hợp tác, liên kết giữa viện nghiên cứu, trường đại học và doanh nghiệp cần tạo ra công nghệ được chuyển giao, sản phẩm được thương mại hóa và giá trị thiết thực cho nền kinh tế.
