Gửi bình luận
Vừa qua, lãnh đạo tỉnh đã có cuộc họp với lãnh đạo các sở, ban, ngành, UBND các địa phương liên quan để chỉ đạo triển khai thực hiện đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi.
Điểm cuối của đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi kết nối với đường Hoàng Sa tại nút giao với đầu cầu đập dâng Trà Khúc, thuộc địa phận TP Quảng Ngãi. (Ảnh: Báo Thanh Niên). 
Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi có quy mô đầu tư là công trình giao thông cấp I, chiều dài tuyến khoảng 28 km, tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2027. Dự án đã được bố trí kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Quảng Ngãi dự kiến khởi công dự án trong tháng 12.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến metro số 2 TP HCM, tuyến Bến Thành - Tham Lương, trong đó điều chỉnh thời gian hoàn thành đưa vào khai thác đến hết năm 2030 và thêm hai năm sửa chữa khiếm khuyết, bảo hành (năm 2032).
Thủ tướng giao UBND TP HCM tiếp thu ý kiến các cơ quan, thực hiện thủ tục phê duyệt điều chỉnh dự án theo đúng quy định của pháp luật hiện hành; tổ chức thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, cam kết thực hiện dự án đúng tiến độ.
Trường hợp không hoàn thành đúng thời hạn đã được phê duyệt, UBND TP HCM chịu trách nhiệm bố trí các nguồn vốn khác để thực hiện các hạng mục chưa hoàn thành.
Bộ Giao thông Vận tải vừa qua đã quyết định giao Cục Đường bộ Việt Nam lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư các dự án nhóm B. Thời gian thực hiện trong năm 2023 - 2024.
Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đối với 8 dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ gồm: Dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh kết nối giữa cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ với nút giao IC9 cao tốc Nội Bài - Lào Cai (tỉnh Phú Thọ); dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 15 (QL 15) đoạn từ Km 0+00 - Km 20+00 (tỉnh Hòa Bình); dự án nâng cấp, cải tạo QL 12B đoạn qua tỉnh Hòa Bình.
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao giữa QL 10 và ĐH31 và dự án nâng cấp, mở rộng cầu vượt B49 qua đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trên QL 10 (TP Hải Phòng); dự án nâng cấp QL 34 đoạn từ Đèo Mã Phục - tránh thị trấn Trà Lĩnh đến cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh (Km247 - Km265) và dự án nâng cấp QL 4A đoạn từ thị trấn Trà Lĩnh, huyện Trùng Khánh đến thị trấn Xuân Hòa, huyện Hà Quảng (tỉnh Cao Bằng); dự án nâng cấp, mở rộng QL 37 đoạn từ Km 77+850 - Km 93+839 (tỉnh Hải Dương).
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, dự án đầu tư xây dựng đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với vành đai 3 dự kiến sẽ khởi công vào tháng 6 tới.
Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 3.241 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố. Thời gian dự kiến thực hiện dự án từ nay đến năm 2025. Quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 có chiều dài khoảng 3,4 km (tính cả chiều dài các nút giao).
Nút giao cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3. (Ảnh: Cổng thông tin điện tử TP Hà Nội). 
Bề rộng mặt cắt ngang đường chính 60 m, gồm 6 làn xe cơ giới 3,5 m, 2 làn xe hỗn hợp tại 2 đường đô thị song hành 7 m, dải phân cách giữa, phân cách bên, vỉa hè hai bên.
