Toàn cảnh khu vực được xây cây cầu trị giá 2.000 tỷ sắp hoàn thành, kết nối Hải Phòng và Quảng Ninh, đưa tuyến phà sông lớn nhất miền Bắc về “nghỉ hưu”.
Bài và ảnh: Ngọc Đẹp•06/05/2024 07:27
Cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch dự kiến sẽ được thông xe kỹ thuật nhân dịp kỷ niệm ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5). Khi công trình hoàn thành thì phà Rừng, tuyến phà sông lớn nhất miền Bắc sẽ chấm dứt sứ mệnh lịch sử.
Cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch, kết nối thành phố Hải Phòng với tỉnh Quảng Ninh được khởi công vào tháng 5/2022. Dự án có tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng do ngân sách Trung ương, ngân sách Thành phố Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh đầu tư.
Đến nay, dự án đã hoàn thành khoảng 97% hợp đồng; các nhà thầu đang khẩn trương thi công, hoàn thiện các hạng mục còn lại của công trình, phấn đấu thông xe kỹ thuật cầu Bến Rừng nhân dịp kỷ niệm ngày Giải phóng Hải Phòng 13/5.
Cầu Bến Rừng có thiết kế dài 1.865 m, bề mặt rộng 21,5 m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, cùng hạ tầng phụ trợ đồng bộ như: dải an toàn, dải phân cách, hệ thống điện chiếu sáng, thiết bị an toàn giao thông...
Ba trụ chính vượt sông được thiết kế hình chữ V (Victory - chiến thắng) biểu trưng cho ba lần chiến thắng giặc ngoại xâm trên sông Bạch Đằng.
Dự án đi qua 1,85 ha rừng ngập mặn, trong đó, phía thành phố Hải Phòng khoảng 1 ha. Sau khi công trình hoàn thành, cơ quan chức năng sẽ trồng lại rừng.
Phía tỉnh Quảng Ninh đã đầu tư riêng dự án dự đường dẫn cầu bến Rừng dài 2,3 km với mức đầu tư dự kiến khoảng 258 tỷ đồng, sử dụng ngân sách của tỉnh, dự kiến sẽ hoàn thành cùng với cầu Bến Rừng.
Cầu Bến Rừng là cầu thứ 3 nối tỉnh Quảng Ninh với thành phố Hải Phòng, sau cầu Đá Bạc và Bạch Đằng.
Hiện nay, người dân trong khu vực muốn di chuyển từ huyện Thủy Nguyên (thành phố Hải Phòng) qua thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) phải đi bằng phà Rừng. Đây là tuyến phà sông lớn nhất miền Bắc với khoảng cách cách 2 bến khoảng 1,2 km. Mỗi ngày bến phà này đón nhận hàng nghìn lượt khách và phương tiện với hơn 100 lượt chuyến.
Việc di chuyển bằng phà Rừng rất bất tiện, người dân phải xếp hàng dài để chờ. Thời gian khoảng 30 - 60 phút. Trong khi đó, khu vực chờ dành cho xe máy cũng rất chật chội. Công trình cầu Bến Rừng hoàn thành sẽ giúp người dân huyện Thủy Nguyên và thị xã Quảng Yên qua lại nhanh chóng, kết thúc việc di chuyển bằng phà Rừng. Còn nếu chọn tuyến đường tránh phà thì cầu Bến Rừng giúp rút ngắn khoảng cách từ huyện Thuỷ Nguyên đến thị xã Quảng Yên từ 30 xuống 15 km.
Đặc biệt, cầu Bến Rừng khi đưa vào hoạt động sẽ tạo động lực liên kết vùng, thúc đẩy kinh tế, văn hóa, xã hội giữa hai địa phương, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Hà Nội sẽ giảm 61 xã phường; Bắc Giang giảm 7 đô thị so với quy hoạch duyệt năm 2022; Sở GTVT TP HCM đề xuất xây dựng thêm hàng loạt tuyến metro; Đăk Lắk đề xuất làm đường kết nối cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột... là những thông tin quy hoạch nổi bật tuần qua.
Ông Putin từng nhận định, quốc gia đầu tiên phát triển AI sẽ "thống trị" thế giới. Gần đây, các cường quốc như Nga, Mỹ và Trung Quốc cũng đều dành sự quan tâm đặc biệt đến công nghệ này, nổi bật là trong quân sự. Tuy nhiên, không ít chuyên gia cảnh báo, AI không phải là công nghệ có thể sử dụng "vô tội vạ".
Hai thanh niên ở Hưng Yên đã tạo lập hơn 50 nhóm Telegram "Gái Gọi, Checker" trên toàn quốc với hơn 25.000 thành viên để đăng bài môi giới mại dâm rồi lừa đảo hàng tỉ đồng đặt cọc của khách mua dâm
Rạch Văn Thánh dài khoảng 1,5 km qua quận Bình Thạnh đang bị ô nhiễm nghiêm trọng. TPHCM dự kiến đầu tư gần 6.200 tỉ đồng để nạo vét, cải tạo và xây dựng đường giao thông hai bên rạch.
Tử vi tháng 6/2024 tuổi Sửu âm lịch cho biết, vận khí của người tuổi Sửu được dự đoán dễ có nhiều hao tổn, sa sút bất ngờ. Công sức bỏ ra như muối bỏ biển, làm mãi mà kết quả vẫn chẳng đâu vào đâu.
Toàn cảnh khu vực được xây cây cầu trị giá 2.000 tỷ sắp hoàn thành, kết nối Hải Phòng và Quảng Ninh, đưa tuyến phà sông lớn nhất miền Bắc về “nghỉ hưu”.
