Trong video thứ hai được quân đội Ukraine đăng tải cách đây vài ngày, chiếc T-90M dường như bị hư hại ở khu vực tháp pháo, dẫn đến việc tháp pháo xoay không kiểm soát.
Xe tăng đâm vào một gốc cây và dừng lại, trước khi bị máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (UAV FPV) của Ukraine tấn công đòi cuối. Các quân nhân Nga đã phải bỏ xe tăng và rời đi.
Tờ The Drive dẫn lời một chuyên gia vũ khí Mỹ cho biết, đoạn video nêu bật cả khả năng của xe bọc thép M2 Bradley và kỹ năng của kíp lái. Lữ đoàn số 47 là một trong những đơn vị tinh nhuệ nhất của Ukraine. Lữ đoàn tham gia chi viện cho các lực lượng phòng thủ của Ukraine ở vùng Donetsk kể từ tháng 10/2023.
Xe bọc thép Bradley do Mỹ cung cấp được Ukraine sử dụng rộng rãi kể từ cuộc phản công giai đoạn mùa hè năm 2023.
"Có vẻ như kíp lái rất có kinh nghiệm và rất tự tin khi điều khiển chiếc M2 Bradley. Xe bọc thép chiến đấu luôn gặp bất lợi khi đối đầu với xe tăng ở cự ly gần", chuyên gia cho biết.
Chuyên gia giấu tên nói, xe bọc thép M2 Bradley có hệ thống kiểm soát hỏa lực rất tốt. Kíp lái có thể vừa di chuyển vừa bắn liên tục cho đến khi hết đạn.
"Có vẻ như kíp lái Ukraine đã làm hư hại chiếc T-90M đến mức kíp lái xe tăng Nga phải bỏ xe và rút lui", chuyên gia nói thêm.
Xe bọc thép M2 Bradley có ống phóng tên lửa chống tăng TOW nhưng có lẽ kíp lái Ukraine đã hết đạn tên lửa khi chạm trán xe tăng Nga. Chuyên gia Mỹ nói việc sử dụng pháo cỡ 25mm để tấn công xe tăng là điều không nên.
"Quân đội Mỹ không khuyến khích tấn công xe tăng đối phương theo cách như vậy để tránh tạo thói quen xấu và suy nghĩ sai lệch cho kíp lái", chuyên gia giấu tên kết luận.