Gửi bình luận
Kiến nghị nhiều nội dung
Từ những khó khăn ở trên, Hiệp hội vận tải Hàng hoá TP.HCM kiến nghị các cơ quan chức năng xem xét, đánh giá lại đối với danh sách các hạng mục khiếm khuyết, hư hỏng quan trọng nào thật sự ảnh hưởng đến chức năng hoạt động, an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường. Điều này nhằm tránh trường hợp có quá nhiều tiêu chí và yêu cầu quá khắt khe nhưng không có sự tác động nguy hại, gây lãng phí trong việc cải tạo, sửa chữa để đáp ứng theo quy định.
“Vì nếu đáp ứng đầy đủ các tiêu chí đề ra trong nội dung kiểm định thì đã là phương tiện mới hoàn toàn”- Hiệp hội cho hay.
Hiệp hội vận tải Hàng hoá TP.HCM đưa ra nhiều kiến nghị. Ảnh: TN
Cũng trong văn bản này, Hiệp hội vận tải Hàng hoá TP.HCM cho rằng cần thiết có ứng dụng đặt lịch đăng kiểm chính thống và riêng của TP.HCM để các đơn vị dễ dàng hơn trong việc hẹn lịch đăng kiểm. Trường hợp các đơn vị đã có số thứ tự nhưng không đến đăng kiểm, đề nghị thông báo để DN số thứ tự sau liền kề được biết và đôn lên thế chỗ, tránh mất thời gian.
Đồng thời, cần bố trí khu vực dành riêng cho các xe đã khắc phục khiếm khuyết, hư hỏng quay lại đăng kiểm để tiết kiệm thời gian. Xem xét bố trí thêm các thiết bị hỗ trợ tại khu vực đăng kiểm để khắc phục các lỗi nhỏ ví dụ như áp suất lốp, trường hợp xe đạt hết các tiêu chí chỉ còn thiếu áp suất lốp, nếu xe phải quay ra ngoài để bơm, sau đó quay lại xếp hàng rất mất thời gian.
Mặt khác, Hiệp hội cũng kiến nghị các TTĐK thông báo các hạng mục khiếm khuyết, hư hỏng cần khắc phục 1 lần, tránh trường hợp DN quay lại khi đã khắc phục khiếm khuyết cũ lại phát sinh ra thêm khiếm khuyết mới, DN phải đi tới lui, hẹn lịch, xếp hàng chờ vào đăng kiểm lại rất mất thời gian.
Ngoài ra, liên quan đến quy định giấy chứng nhận kiểm định hoặc tem kiểm định bị mất, hư hỏng thì chủ xe phải đưa xe đi kiểm định lại để cấp giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định.
“Điều này gây khó khăn cho DN, mất thời gian, trong khi các trường hợp mất giấy tờ, chỉ cần có đơn cớ mất xác nhận từ công an và hồ sơ xin cấp lại, với tình trạng ùn tắc đăng kiểm như hiện nay, chỉ vì mất, hư hỏng mà phải đi đăng kiểm lại thì rất vô lý và bất cập”- Hiệp hội đề xuất.
