Gửi bình luận
Đường hai đầu cầu thiết kế theo cấp đường chính đô thị, với vận tốc thiết kế 60 km/h, bề rộng nền đường từ 23,5 m đến 54,5 m, gồm 4 làn xe chạy. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 - 2026. Trong ảnh là các xe ra vào nhằm vận chuyển nguyên vật liệu cho việc thi công dự án, tiến độ thi công hiện nay trên công trường khá tấp nập.
Phía bên kia bờ sông Nhật Lệ là khu vực thi công thuộc xã Bảo Ninh, TP Đồng Hới.
Khu vực này hiện cũng đang được thi công, với việc xây dựng đường vận chuyển nguyên vật liệu và san lấp mặt bằng.
Do khu vực thuộc xã Bảo Ninh có mặt bằng thi công và hạ tầng giao thông kết nối khá khó khăn. Do đó, tiến độ xây dựng so với bờ đối diện có phần chậm hơn. 
Hiện tại, để đến được khu vực thi công thuộc xã Bảo Ninh, các phương tiện vận tải đường bộ từ nội thành TP Đồng Hới chỉ có thể di chuyển qua cầu Nhật Lệ 2, cách đó hơn 3 km. Bên cạnh cầu Nhật Lệ 2, một cây cầu khác cũng bắc qua sông Nhật Lệ là cầu Nhật Lệ 1.
Lãnh đạo Sở KH&ĐT tỉnh Quảng Bình cho biết, cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu có ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh. Khi tuyến đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 được hình thành, sẽ phát huy tối đa các tiềm năng, thế mạnh của tỉnh, làm tăng khả năng liên kết giữa các đô thị, các khu kinh tế, góp phần phát triển mạnh du lịch và dịch vụ biển, củng cố quốc phòng an ninh.
