Cận cảnh tháp không lưu cao nhất Việt Nam đang tăng tốc về đích
Theo Lương Ý/VTC News•22/06/2025 12:04
Sau hơn 1 năm thi công, tháp không lưu sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn chạy nước rút và dự kiến hoàn thành trước 30/9.
Tháp không lưu - một trong những hạng mục quan trọng tại sân bay Long Thành đã hoàn thành phần bê tông cốt thép, hiện công trình được thi công lên độ cao gần 108m trong tổng số 115m. Dự kiến công trình sẽ hoàn thiện trước ngày 30/9.
Đơn vị thi công đang khẩn trương lắp đặt kết cấu thép cho phần mở rộng của tháp không lưu từ tầng 15 trở lên, nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành toàn bộ công trình đúng kế hoạch đề ra.
Tháp không lưu được thiết kế cao 123m, với diện tích xây dựng khoảng 80m² và đường kính thân tháp khoảng 10m. Trên đỉnh tháp sẽ được lắp đặt hệ thống radar hiện đại. Bên trong, công trình gồm hai cabin kiểm soát sân đỗ, mỗi cabin rộng khoảng 70m², cùng cabin kiểm soát tại sân có diện tích khoảng 150m², phục vụ điều hành hoạt động bay chính xác và an toàn.
Công trình tháp không lưu được thiết kế theo ý tưởng hình búp sen – biểu tượng thanh cao và đặc trưng của văn hóa Việt Nam – với tổng mức đầu tư lên đến 3.500 tỷ đồng, vừa mang tính thẩm mỹ, vừa đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật hiện đại trong điều hành bay.
Trên công trường không khí làm việc nhộn nhịp, hàng chục công nhân đang khẩn trương lắp đặt các kết cấu thép, tạo nên nhịp độ lao động hối hả để kịp tiến độ hoàn thiện tháp không lưu theo kế hoạch.
Song song với việc thi công các hạng mục chính, công tác tập kết vật tư, lắp đặt giàn giáo bao che và thi công sàn biện pháp cũng đang được đẩy nhanh tiến độ, nhằm bảo đảm tiến độ tổng thể của công trình và tạo điều kiện thuận lợi cho các công đoạn thi công tiếp theo.
Tại dự án thành phần 2 của sân bay Long Thành, bên cạnh tháp không lưu, còn có hàng loạt hạng mục phụ trợ quan trọng đang được triển khai, gồm: trạm radar sơ cấp/thứ cấp, trạm thu phát sóng vô tuyến VHF không địa, radar thời tiết, đài dẫn đường đa hướng kết hợp đo cự ly, hệ thống giám sát đa điểm, hệ thống quan trắc thời tiết tự động, cảnh báo gió đứt và hệ thống kết nối thông tin.
Hiện các gói thầu thiết bị chuyên ngành quản lý bay được triển khai đúng tiến độ, bao và dự kiến toàn bộ quá trình lắp đặt và nghiệm thu sẽ được hoàn tất trong khoảng thời gian từ tháng 7 đến tháng 12/2025.
Diện mạo mới tháp không lưu sân bay Long Thành sau hơn 1 năm thi công.
Cách tháp không lưu khoảng 600m, đường cất hạ cánh số 1 của sân bay Long Thành, dài 4km, rộng 70m, đã thi công hoàn thiện. Đây là một trong những hạng mục thuộc gói thầu 4.6, với tổng giá trị hơn 7.000 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục như đường lăn, đường lăn nối, đường lăn thoát nhanh, sân đỗ tàu bay và sân đỗ phương tiện phục vụ mặt đất.
Còn tại đường băng số 2 cũng đang được đơn vị thi công huy động tối đa lực lượng kỹ sư, công nhân cùng hệ thống thiết bị, máy móc hiện đại để triển khai thi công khẩn trương. Dự kiến, đường băng này sẽ hoàn thành đồng bộ với nhà ga hành khách và chính thức đưa vào khai thác từ tháng 6/2026.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu sớm báo cáo cấp có thẩm quyền đề án cải cách tiền lương, xếp lương nhà giáo ở mức cao nhất trong thang bậc lương sự nghiệp.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đánh dấu bước chuyển trong tư duy phát triển khi xác lập mô hình đa cực, mở rộng không gian tăng trưởng về phía Bắc và Đông Bắc. Trong đó, trục Hồ Tây – Cổ Loa – Gia Bình được xem là một trong những hành lang động lực chiến lược, kết nối trung tâm lịch sử với các không gian phát triển mới.
Theo cơ quan chức năng, việc ra quân kiểm tra nhằm kịp thời phát hiện, chấn chỉnh, xử lý các hành vi vi phạm, nhất là tình trạng cơ sở kinh doanh dịch vụ internet hoạt động quá giờ.
Không còn là xu hướng tương lai, lớp học thông minh đang từng bước thay đổi cách dạy và học lý luận chính trị, tạo môi trường học tập hiện đại, hiệu quả hơn.
Sinh con thứ 2 lao động nữ được nghỉ thai sản 7 tháng, hỗ trợ khám sàng lọc cho thai phụ, trẻ sơ sinh, khám trái tuyến cấp cơ bản được BHYT thanh toán là một số chính sách có hiệu lực trong tháng 7.
Độ dày của nội mạc tử cung là yếu tố then chốt quyết định sự thành công của quá trình làm tổ của phôi thai. Trên thực tế, nhiều phụ nữ dù có chu kỳ kinh nguyệt đều, rụng trứng bình thường nhưng vẫn khó mang thai do nội mạc tử cung không đạt điều kiện lý tưởng. Vậy nội mạc tử cung bao nhiêu mm thì có khả năng mang thai? Khi nào được xem là mỏng hoặc dày bất thường và cần can thiệp y tế?
Hướng tới kỷ niệm 80 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2027), UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 242/KH-UBND ngày 24/6/2026, tổ chức chuỗi hoạt động khẳng định trách nhiệm, tình cảm và truyền thống “Uống nước nhớ nguồn” cao đẹp của Đảng bộ, chính quyền, nhân dân Thủ đô đối với các Anh hùng liệt sĩ, thương bệnh binh và người có công với cách mạng.
