![[Infographic] Những tuyến đường trung tâm TP HCM cấm và hạn chế xe từ ngày 22/4](https://gdtd.1cdn.vn/thumbs/540x360/2025/04/22/cafefcdn.com-203337114487263232-2025-4-22-_avatar1745305242864-17453052433121850898422.png "[Infographic] Những tuyến đường trung tâm TP HCM cấm và hạn chế xe từ ngày 22/4"){kind=avatar}
Gửi bình luận
Mới đây, UBND tỉnh Đồng Nai đã gửi văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận phương án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối với tỉnh Bình Phước, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng xem xét chấp thuận phương án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và đường kết nối Bình Phước quy mô 4 làn xe (giai đoạn 1).
Theo đó, về phương án kết nối được đề xuất: Tuyến đường sẽ bắt đầu từ TP Đồng Xoài (Bình Phước) đi theo đường ĐT 753, qua cầu Mã Đà sang địa phận tỉnh Đồng Nai, sau đó kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM. Tổng chiều dài tuyến khoảng 76 km.
Đoạn qua Đồng Nai: Dài khoảng 44 km, trong đó đoạn qua Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai dài khoảng 27 km, bao gồm 5 km cầu cạn qua khu vực rừng tự nhiên.
Hai phương án đầu tư được đề xuất:
UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận phương án 1, nhằm tạo tuyến kết nối trực tiếp giữa Đồng Nai và Bình Phước qua cầu Mã Đà, đồng thời đề nghị giao tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện dự án bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh.
Việc xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối giao thông giữa hai tỉnh và khu vực lân cận.
Trước đó không lâu, chính quyền Đồng Nai đã tiến hành khảo sát thực địa tại vị trí dự kiến đầu tư xây dựng cầu Mã Đà, giáp ranh giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước.
Vào đầu năm 2025, Văn phòng Chính phủ đã có công văn gửi Bộ Giao thông vận tải thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc nghiên cứu đề xuất, kiến nghị của tỉnh Bình Phước cho tỉnh đầu tư mở rộng đường tỉnh 753 kết nối đường tỉnh 761 của tỉnh Đồng Nai qua cầu Mã Đà.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, địa phương nghiên cứu kiến nghị của tỉnh Bình Phước về mở rộng tuyến đường tỉnh 753 kết nối đường tỉnh 761 của tỉnh Đồng Nai qua cầu Mã Đà, đề xuất phương án kết nối giao thông tối ưu để báo cáo Thủ tướng.
Ngày 17/2, Bộ Xây dựng cũng đã làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Phước về kiến nghị trên. Tuy nhiên, để có cơ sở báo cáo Thủ tướng, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Bình Phước sớm làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai để thống nhất phương án đầu tư mở rộng đường tỉnh 753 kết nối với đường tỉnh 761 của tỉnh Đồng Nai qua Cầu Mã Đà và có văn bản gửi Bộ Xây dựng để tổng hợp, xử lý.
Riêng với Bình Phước nhiều lần tỉnh này đã đề xuất làm đường giao thương hai tỉnh, kết nối sân bay và cảng biển, rút ngắn 60 km so với đi đường hiện tại. Tuy nhiên phía Đồng Nai không đồng ý do lo ngại đường xuyên qua rừng sẽ ảnh hưởng Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới.
