Trận mưa lớn diện rộng rạng sáng 29/7 gây ngập cục bộ một số tuyến phố Hà Nội, song nhờ trạm bơm vận hành tối đa, nước đã rút nhanh, giao thông sớm trở lại bình thường.
Ngày và đêm nay (28/7), miền Bắc tiếp tục hứng chịu mưa dông bao trùm với lượng mưa rất lớn. Thanh Hoá, Nghệ An, khu vực Tây Nguyên và Nam Bộ, hôm nay và ngày mai cũng có mưa to diện rộng.
Ngày 24/7, Bộ Giáo dục và Đào tạo ban hành Công điện số 1502/CĐ-BGDĐT gửi Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo các tỉnh, thành phố về việc chủ động ứng phó mưa lũ, sạt lở đất.
Công an TP Hà Nội dự kiến vận hành 36 màn hình Led thông minh chuyên cập nhật ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực tại những tuyến phố trọng điểm kể từ ngày 15/7.
Cơn mưa lớn đổ xuống Hà Nội đúng thời điểm tan tầm chiều 10/7 khiến nhiều tuyến phố nhanh chóng ngập cục bộ, giao thông ùn ứ kéo dài. Người dân chật vật di chuyển qua các điểm ngập, trong khi lực lượng chức năng tổ chức phân luồng, cảnh báo tại những khu vực nước dâng cao.
Nhằm chủ động ứng phó với diễn biến thời tiết phức tạp trong năm 2026, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) vừa ban hành phương án tổ chức phân luồng, bảo đảm giao thông và xử lý ngập úng dựa trên các kịch bản mưa cụ thể.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng yêu cầu TP.HCM khẩn trương tháo gỡ mọi vướng mắc để hoàn thành dự án chống ngập gần 10.000 tỷ đồng trong năm nay, đồng thời đẩy nhanh xử lý các dự án tồn đọng kéo dài, không để lãng phí nguồn lực phát triển.
Theo tin cảnh báo ngập lụt do Đài Khí tượng Thủy văn Bắc Bộ phát đi lúc 00h20 ngày 03/5/2026, khu vực thành phố Hà Nội đang có mưa, có nơi mưa vừa đến mưa to và sẽ tiếp tục kéo dài trong vài giờ tới.
Để chứa nước mưa và chống ngập cho khu vực phía Tây Hà Nội, hiện công trình hồ nhân tạo Mễ Trì với diện tích lòng hồ rộng khoảng 12 ha đang được cho phép đào theo "lệnh" khẩn cấp. Công trường dự án đang được thi công ngày đêm, thậm chí xuyên trưa để kịp hoàn thành vào 30/4.
TPHCM giao Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường làm Tổ trưởng Tổ công tác tiếp nhận các hạng mục công trình thuộc dự án cống ngăn triều, chống ngập gần 10.000 tỷ đồng.
Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, khi đô thị hóa diễn ra nhanh, giao thông không theo kịp sẽ dẫn tới hàng loạt hệ lụy như ùn tắc, ngập úng, sụt lún hạ tầng, buộc Hà Nội và TPHCM phải tiếp cận bài toán phát triển đô thị bằng tư duy tích hợp và dài hạn.
