Gửi bình luận
Cũng theo lãnh đạo Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 6, trong tháng 12 và những tháng đón Tết âm lịch dự kiến lượng xe đi qua nút giao thông này sẽ đông đúc hơn. Vì vậy chúng tôi sẽ phối kết hợp với chủ đầ tư, nhà thầu, lực lượng thanh tra để điều tiết giao thông, đảm bảo an toàn thi công và hạn chế đến mức thấp nhất ảnh hương đến việc lưu thông của người dân.
Dự án xây dựng hai đơn nguyên cầu đô thị và tổ chức giao thông nút giao Mai Dịch thuộc thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội, được triển khai trên chiều dài khoảng 700m, thời gian khởi công ngày 14/2/2023 và dự kiến hoàn thành ngày 31/3/2024.
Điểm đầu công trình nằm trên đường Phạm Văn Đồng tại Km19+000. Điểm cuối tại Km19+700 nằm trên đường Phạm Hùng (theo lý trình đường Vành đai 3).
Theo phương án được phê duyệt, mỗi bên cầu vượt Mai Dịch sẽ được xây dựng một đơn nguyên cầu đô thị rộng 7,75m gồm một làn xe cơ giới (3,5m) và một làn xe hỗn hợp (3m), còn lại là dải an toàn và bó vỉa.
Về mặt kỹ thuật, hai đơn nguyên cầu đô thị được xây dựng là cầu vĩnh cửu kết cấu dầm thép bản mặt bê tông cốt thép liên hợp, tĩnh không đường dưới cầu 4,75m, tĩnh không trên cầu là 4,75m.
Tổng mức đầu tư công trình là hơn 342 tỷ đồng, sử dụng vốn dư của dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch-Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội; trong đó, vốn vay ODA của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) là hơn 289 tỷ đồng; phần vốn đối ứng là hơn 53 tỷ đồng.
Được biết, Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch-Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội có tổng mức đầu tư 5.343 tỷ đồng. Dự án gồm 2 gói thầu xây lắp gồm Gói thầu số 1 xây dựng đoạn Mai Dịch-Cổ Nhuế (Km0+130-Km2+812,5) đã được hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng từ ngày 11/10/2020 và đã bàn giao hết hạn bảo hành công trình.
Gói thầu số 2 xây dựng đoạn Cổ Nhuế-Nam Thăng Long (Km2+812,5-Km5+497,72) hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng 6 nhánh lên xuống từ ngày 27/12/2021; các hạng mục phát sinh khác hoàn thành tháng 3/2022.
