Triển khai các thủ tục đưa sân bay Long Thành vào khai thác

Tham dự cuộc họp có đại diện lãnh đạo Cảng vụ hàng không miền Nam; Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV); Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM); Công ty Quản lý bay miền Nam và các phòng chuyên môn thuộc Cục Hàng không.

Phát biểu tại cuộc họp, Cục trưởng Uông Việt Dũng đề nghị các cơ quan, đơn vị nghiên cứu, đóng góp ý kiến để hoàn thiện Đề án quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là Đề án Long Thành) bảo đảm nội dung Đề án phù hợp với quy định của pháp luật Việt Nam và thông lệ quốc tế về hàng không dân dụng.

Đối với Phụ lục lộ trình thực hiện các thủ tục đưa vào khai thác sân bay Long Thành, Cục trưởng Uông Việt Dũng đề nghị các cơ quan, đơn vị khẩn trương nghiên cứu, rà soát bảng tiến độ thực hiện các thủ tục hành chính để đề xuất, sửa đổi cho phù hợp; đồng thời lập kế hoạch cụ thể, chi tiết thực hiện các thủ tục hành chính dự kiến khai thác thương mại tại sân bay Long Thành.

Bên cạnh đó, ngày 29-3-2025, Thủ tướng đã ban hành Quyết định số 692 phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo đó, điều chỉnh, bổ sung khoản 18 Điều 1 Quyết định số 1777 về thời gian thực hiện Dự án: 2020-2026 (cơ bản hoàn thành trong năm 2025).

Do vậy, Cục Hàng không cần thống nhất và báo cáo Ban Chỉ đạo Long Thành về nội dung cơ bản hoàn thành trong năm 2025 (các hạng mục công trình phải hoàn thành trong năm 2025).

Đồng thời, đặt ra mục tiêu thực hiện chuyến bay kỹ thuật kiểm tra phương thức bay, các hạng mục công trình, phương tiện, trang thiết bị phải đảm bảo như: Đảm bảo hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay, hệ thống sơn kẻ tín hiệu, bố trí vật tư, phương tiện, trang thiết bị, nhân sự phục vụ công tác khẩn nguy theo yêu cầu cấp 7.

Khẩn trương hoàn thiện thiết kế phương thức bay truyền thống ILS/DME, thực hiện thẩm định và tổ chức đánh giá trên SIM và bay đánh giá phương thức bay; hoàn thiện đo đạc tọa độ WGS-84 tại sân bay Long Thành; hoàn thiện Quy chế bay trong khu vực Cảng.

Chuẩn bị đầy đủ về mặt nhân lực, trang thiết bị kỹ thuật (hệ thống đèn tín hiệu, biển báo; ILS/DME), tài liệu, phương án vận hành khai thác và các nội dung liên quan để đảm bảo cơ sở cung cấp dịch vụ dẫn đường hàng không tại sân bay Long Thành đủ điều kiện cấp giấy phép khai thác trước khi tổ chức bay kỹ thuật...

Đồng thời, Cục trưởng Uông Việt Dũng cũng lưu ý các đơn vị khẩn trương thực hiện đánh giá phương thức bay trên SIM và bay đánh giá phương thức bay trên máy bay đối với các phương thức bay Long Thành; hoàn thiện thiết kế phương thức bay truyền thống VOR/DME để triển khai thẩm định, đánh giá; chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thiện Quy chế bay trong khu vực sân bay Long Thành.

Chuẩn bị đầy đủ về mặt nhân lực, trang thiết bị kỹ thuật, tài liệu, phương án vận hành khai thác và các nội dung liên quan để đảm bảo Cơ sở cung cấp dịch vụ ANS tại sân bay Long Thành được đủ điều kiện cấp giấy phép khai thác trước khi tổ chức bay kỹ thuật; cũng như cập nhật tình hình tiến độ thực hiện thường xuyên; nắm bắt khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp, báo cáo Ban chỉ đạo Long Thành kịp thời giải quyết…