Ngày cuối kỳ nghỉ Tết, bất chấp mưa gió, hàng nghìn người lỉnh kỉnh hành lý ùn ùn trở lại Thủ đô, các bến xe, cửa ngõ thành phố đông nghẹt người và phương tiện.
Nhu cầu về quê ăn Tết tăng mạnh khiến vé tàu, xe từ TP HCM và các tỉnh phía Nam đi miền Trung nhanh chóng cạn, dù ngành vận tải đã bổ sung tàu, xe và điều chỉnh giá vé tăng 5-10%.
Chiều 4/1, lượng lớn người dân trở lại Hà Nội để tiếp tục học tập, làm việc. Ai nấy đều lỉnh kỉnh đủ thứ đồ đạc sau khi kết thúc những ngày nghỉ Tết Dương lịch.
Trao đổi với PV Tiền Phong, ông Nguyễn Thanh Nam - Tổng Giám đốc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), đơn vị đang quản lý, khai thác tòa nhà Hàm cá mập - cho biết quan điểm: “Tòa nhà đã hoàn thành 'sứ mệnh' và cần được thay đổi để phát triển”.
Được thành phố Hà Nội có quyết định đầu tư dự án bến xe khách với tổng diện tích đất hơn 2,7 ha từ năm 2016 nhưng đến nay (gần 10 năm) dự án bến xe khách Yên Sở vẫn giậm chân tại chỗ. Điều đáng nói, khu đất được quy hoạch làm dự án nằm trên đường Vành đai 3 tại phường Yên Sở được xem là đất 'vàng' nhưng đang để cỏ mọc.
UBND Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1096 ngày 27/02/2025 về việc cho Công ty cổ phần Bến xe Thanh Trì thuê 27.577,3 m2 đất tại phường Yên Sở, quận Hoàng Mai để thực hiện Dự án xây dựng Bến xe khách Yên Sở, quận Hoàng Mai.
Gây thương tích cho 6 người, tài xế Nguyễn Ngọc Tuấn không chấp hành yêu cầu triệu tập của cơ quan công an mà bỏ trốn. Sau 5 ngày, cơ quan công an đã bắt được đối tượng gây án.
