Toàn cảnh bến xe thứ 7 ở Hà Nội trước ngày khai thác
Theo Viên Minh/VTC News•07/07/2026 15:58
Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, dự kiến đưa vào khai thác trong quý II/2026 với công suất 800-1.000 lượt xe/ngày.
Sau hơn một năm triển khai xây dựng, dự án bến xe khách Yên Sở (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Khi đưa vào khai thác, đây sẽ là bến xe khách thứ 7 của Thủ đô, đồng thời được kỳ vọng góp phần giảm tải cho bến xe Giáp Bát khi tiếp nhận nhiều tuyến vận tải hành khách liên tỉnh, nhất là các tuyến đi các tỉnh phía Nam.
Đầu năm 2025, UBND TP Hà Nội quyết định cho Công ty CP Bến xe Thanh Trì thuê 27.577,3 m² đất tại phường Yên Sở để thực hiện dự án xây dựng bến xe khách Yên Sở. Dự án có thời hạn sử dụng đất đến hết ngày 30/12/2066, với tổng mức đầu tư gần 120 tỷ đồng và được quy hoạch nhằm giảm áp lực cho bến xe Giáp Bát, một trong những đầu mối giao thông lớn ở cửa ngõ phía Nam thành phố.
Dự án được khởi công trong quý II/2025. Theo thiết kế, công trình có diện tích xây dựng khoảng 3.445 m², tổng diện tích sàn hơn 14.500 m² và cao 19,2 m. Toàn bộ công trình gồm ba tầng nổi và một tầng hầm.
Điểm nổi bật của dự án là tầng hầm rộng khoảng 5.000 m², được bố trí làm nơi trông giữ phương tiện cho hành khách. Theo thông tin từ dự án, đây là bến xe khách đầu tiên của Hà Nội được thiết kế tầng hầm với quy mô lớn, góp phần tăng khả năng phục vụ và giảm áp lực đỗ xe tại khu vực mặt đất.
Trung tâm của bến xe là tòa nhà hình tròn có diện tích khoảng 2.000 m². Theo phương án bố trí công năng, tầng một sẽ là khu bán vé kết hợp showroom, trong khi tầng hai được sử dụng để kinh doanh dịch vụ ăn uống, đáp ứng nhu cầu của hành khách trong thời gian chờ xe.
Công trình nằm trên trục đường Vành đai 3, tuyến giao thông có lưu lượng phương tiện lớn của Hà Nội. Từ đây đến bến xe Nước Ngầm khoảng 2 km và cách bến xe Giáp Bát khoảng 5 km, thuận lợi cho việc kết nối với các tuyến giao thông hiện hữu cũng như tổ chức luồng xe khách liên tỉnh.
Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News tại công trường những ngày đầu tháng 7/2026, nhiều hạng mục đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Mặt ngoài công trình đã được lắp đặt hệ thống kính cường lực trên nhiều khu vực, tạo diện mạo hiện đại cho toàn bộ dự án.
Phần mái của tòa nhà trung tâm cũng đã hoàn thành lắp đặt. Trong khi đó, các công nhân đang tập trung hoàn thiện những công đoạn cuối cùng bên trong tòa nhà.
Không chỉ khu trung tâm, một số nhà chức năng khác cũng được lắp trần kính nhằm tận dụng ánh sáng tự nhiên, góp phần tạo không gian thông thoáng cho công trình.
Bên ngoài công trình, các đơn vị thi công đang triển khai san nền, thảm nhựa, đổ bê tông các tuyến đường nội bộ và trồng cây xanh nhằm hoàn thiện hạ tầng, cảnh quan của bến xe.
Theo thiết kế, sau khi đi vào hoạt động, bến xe khách Yên Sở sẽ có công suất phục vụ từ 800 đến 1.000 lượt xe mỗi ngày. Đây sẽ là nơi tiếp nhận nhiều tuyến xe khách liên tỉnh từ bến xe Giáp Bát, đặc biệt là các tuyến đi các tỉnh phía Nam, góp phần giảm áp lực cho hệ thống bến xe hiện hữu.
Nằm ngay trên trục đường Vành đai 3, tuyến đường có mật độ phương tiện rất lớn cả ban ngày lẫn ban đêm, việc đưa bến xe vào khai thác được kỳ vọng sẽ giúp tổ chức lại hoạt động vận tải hành khách tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong quý II/2026.
Dự án bến xe Yên Sở (Hà Nội) đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng hiện đại để sớm đưa vào vận hành trong quý II/2026. Khi đi vào hoạt động, bến xe sẽ vận hành theo mô hình tự động hóa khép kín. Các khâu như kiểm soát phương tiện ra vào, hiển thị thông tin chuyến xe, thời gian xuất bến hay điều phối xe buýt, taxi đều được ứng dụng công nghệ.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giáo dục, dự kiến ban hành vào tháng 9.
Hơn 21.000 người đã ký đơn kiến nghị phản đối kế hoạch cắt giảm nhân sự tại Đại học Exeter, dự kiến sẽ ảnh hưởng đến các ngành nhân văn, nghệ thuật và khoa học xã hội.
Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, dự kiến đưa vào khai thác trong quý II/2026 với công suất 800-1.000 lượt xe/ngày.
Trong 12 môn thi tốt nghiệp THPT ở tỉnh Cà Mau, so với năm trước, năm 2026 mức điểm dưới 5 có 9 môn tăng. Tổng số điểm giỏi nhiều môn giảm sâu, trong đó có cả điểm 10.
Sau khi điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2026 được công bố, nhiều trường đại học đã thông báo ngưỡng nhận hồ sơ xét tuyển. Trong nhóm trường lớn tại Hà Nội, điểm sàn phổ biến từ 19 đến 24 điểm; một số chương trình đào tạo tài năng yêu cầu từ 25 điểm.
Đến chiều 6/7, nhiều trường đại học tại TP Hồ Chí Minh đã công bố ngưỡng đảm bảo chất lượng đầu vào (điểm sàn) theo các phương thức xét tuyển năm 2026. Phần lớn các trường nhận hồ sơ từ 15 điểm đối với phương thức xét kết quả kỳ thi tốt nghiệp THPT, đồng thời triển khai nhiều chính sách học bổng và hỗ trợ tài chính nhằm tạo điều kiện cho thí sinh.
Không chỉ học làm nghề, gần 100 sinh viên tham gia Summer Camp “Re: Craft 2026 - Làng nghề tái sinh” được giao nhiệm vụ giải mã “DNA” của 5 làng nghề Hà Nội.
Bộ Giáo dục và Đào tạo đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giáo dục, dự kiến ban hành vào tháng 9.
Kim ngạch xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt 35,88 tỷ USD trong 6 tháng đầu năm 2026, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy những tín hiệu tích cực từ quá trình cải cách thể chế và đổi mới công tác quản lý khoa học trong ngành nông nghiệp và môi trường.
Công an TP.HCM khởi tố thêm 12 bị can trong vụ án xảy ra tại Chi nhánh Công ty TNHH Holidays Việt Nam, điều tra hành vi lừa đảo qua "hợp đồng kỳ nghỉ".
