Cận cảnh hai tuyến đường Hà Nội dự kiến phân luồng đảo chiều giảm ùn tắc
PV•09/07/2026 13:23
Hà Nội đang nghiên cứu phương án xén dải phân cách trên hai tuyến Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương để tổ chức phân luồng đảo chiều giảm ùn tắc.
Cảnh đông đúc trên hai tuyến đường Hà Nội dự kiến phân luồng đảo chiều
Cơ quan chức năng Hà Nội đang nghiên cứu phương án tổ chức lại giao thông trên hai tuyến đường Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương.
Phương án này hướng tới việc khai thác hiệu quả hạ tầng hiện có, cho phép thay đổi số làn lưu thông theo từng thời điểm trong ngày, qua đó giảm áp lực ùn tắc tại các trục đường có mật độ phương tiện cao.
Theo ghi nhận của PV Báo Điện Tử VTC News, tuyến Nguyễn Chí Thanh thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ cục bộ vào các khung giờ cao điểm, đặc biệt theo một chiều di chuyển.
Đường Nguyễn Chí Thanh dài khoảng 1,8km, gồm 10 làn dành cho xe cơ giới và phương tiện thô sơ, kết nối nhiều nút giao quan trọng của Thủ đô.
Trước đó, vào năm 2018, tuyến đường này từng được điều chỉnh dải phân cách giữa nhằm mở rộng không gian lưu thông. Hiện phần dải phân cách còn lại rộng hơn 4m, được bố trí nhiều cây xanh.
Vào giờ cao điểm buổi sáng, lượng phương tiện đổ về khu vực trung tâm tăng mạnh khiến đường Nguyễn Chí Thanh thường xuyên ùn tắc kéo dài, trong khi chiều ngược lại có mật độ giao thông thấp hơn.
Áp lực giao thông lớn khiến một số người điều khiển xe máy đi lên vỉa hè để vượt qua các điểm ùn ứ trong giờ cao điểm.
Tình trạng tương tự cũng diễn ra trên trục Lê Văn Lương, tuyến đường song song với Nguyễn Chí Thanh và thường xuyên quá tải theo từng chiều vào giờ cao điểm.
Trục Lê Văn Lương - Tố Hữu là một trong những tuyến hướng tâm quan trọng của Hà Nội, nơi tập trung nhiều khu đô thị, chung cư cao tầng nên lượng phương tiện lưu thông hằng ngày rất lớn.
Tuyến Lê Văn Lương dài khoảng 2 km, mặt cắt ngang gần 40m. Mỗi chiều hiện có 3 làn lưu thông, gồm 2 làn hỗn hợp dành cho ô tô, xe máy và một làn ưu tiên phục vụ tuyến buýt nhanh BRT.
Tuy nhiên, vào thời điểm giao thông đông đúc, tình trạng xe máy đi vào làn dành riêng cho BRT vẫn xảy ra, khiến việc tổ chức giao thông trên tuyến thêm phức tạp.
Dù có mặt đường tương đối rộng, Lê Văn Lương vẫn thường xuyên rơi vào cảnh ùn ứ do lượng phương tiện vượt quá khả năng đáp ứng của hạ tầng vào giờ cao điểm.
Theo phương án đang được nghiên cứu, vào cao điểm sáng, số làn đường sẽ được ưu tiên tăng thêm cho hướng phương tiện từ ngoại thành vào trung tâm. Đến giờ cao điểm chiều, việc phân bổ làn sẽ được điều chỉnh ngược lại nhằm phục vụ dòng xe từ trung tâm ra ngoại thành.
Mô hình tổ chức làn đường linh hoạt theo thời gian thực này được đánh giá có nhiều điểm tương đồng với phương án đang triển khai trên đường Cộng Hòa (TP.HCM), nơi bước đầu ghi nhận những tín hiệu tích cực sau khi áp dụng.
Việc ứng dụng các giải pháp kỹ thuật để điều tiết giao thông theo nhu cầu thực tế được kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc tại các tuyến cửa ngõ, thay vì chỉ dựa vào những biện pháp quản lý như hạn chế hoặc cấm phương tiện.
Sau thời gian thi công, dự án mở rộng nút giao Lê Văn Lương - Nguyễn Tuân đang được gấp rút hoàn thiện. Đến ngày 31/12, hạng mục thảm nhựa mặt đường đã cơ bản hoàn tất, phấn đấu về đích trước 1/1/2026.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Trường Đại học Sư phạm Hà Nội và Trường Đại học Sư phạm TPHCM sẽ được nâng cấp, phát triển thành hai cơ sở giáo dục đại học trọng điểm quốc gia về sư phạm.
Nghị định 253/2026/NĐ-CP làm rõ trách nhiệm nộp thuế thu nhập cá nhân trong nhiều trường hợp đặc thù như bất động sản đồng sở hữu, giao dịch ủy quyền, tài sản thế chấp hay chuyển nhượng theo quyết định thi hành án.
Tại Dự thảo Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản đang lấy ý kiến, Bộ Xây dựng đề xuất thêm cơ chế phát triển nhà ở giá phù hợp và nhà ở cho thuê, đồng thời tăng minh bạch thị trường thông qua dữ liệu số.
Năm học 2026-2027 là năm đầu tiên Hà Nội ứng dụng bản đồ số hệ thống thông tin địa lý (GIS) và trí tuệ nhân tạo (AI) trong hỗ trợ phân tuyến tuyển sinh đầu cấp.
Dự báo từ chiều tối 8/7 đến hết ngày 10/7, vùng núi và trung du Bắc Bộ có mưa to đến rất to, có nơi vượt 300mm. Khu vực đồng bằng trong chiều tối, đêm 8/7 và sáng sớm, chiều tối, đêm ngày 9/7 cũng có mưa dông rải rác.
Với tác giả Mai Thị Hương Giang, thành phố không chỉ là nơi lập nghiệp mà còn là nơi cưu mang, nâng đỡ để một cô gái nghèo trở thành giáo viên và tiếp tục gieo những hạt mầm tử tế cho học trò.
Năm học 2026-2027 là năm đầu tiên Hà Nội ứng dụng bản đồ số hệ thống thông tin địa lý (GIS) và trí tuệ nhân tạo (AI) trong hỗ trợ phân tuyến tuyển sinh đầu cấp.
Theo tử vi, 4 con giáp có tuyệt chiêu giúp sự nghiệp thăng tiến dưới đây sẽ có những cách rất riêng bên cạnh chuyên môn vững vàng, giúp họ luôn tỏa sáng rực rỡ như mặt trời ban trưa trên con đường sự nghiệp.
Ngày 15/5/2026, Cục Thuế ban hành Công văn số 3078/CT-NVT về việc tổ chức triển khai xác thực sinh trắc học đối với người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp, tổ chức, hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh khi đăng ký, thay đổi thông tin đăng ký sử dụng hóa đơn điện tử.
