Gửi bình luận
Cầu Máy Chai có tổng mức đầu tư 2000 tỉ đồng, là cầu dây văng thứ 5 bắc qua sông Cấm ở Hải Phòng đã hoàn thành, sẵn sàng cho ngày thông xe.
Dự án cầu Máy Chai bắc qua sông Cấm (TP Hải Phòng) có tổng chiều dài 2,2km; điểm đầu dự án kết nối với đường trục chính RD1, RD2 thuộc khu đô thị đảo Vũ Yên và điểm cuối giao với đường Lê Thánh Tông tại vị trí Cầu Tre (TP Hải Phòng).
Đây là cây cầu có kết cấu dây văng; trụ tháp tạo hình cánh cổng cao 89m; mặt cắt ngang cầu chính rộng 21m với 4 làn xe ô tô; cầu dẫn hai đầu rộng 17,5 m; vận tốc thiết kế 60km/h.
Nhịp chính cầu dài 200 m với tĩnh không thông thuyền 25m, đảm bảo an toàn cho tàu thuyền qua lại.
Đường dẫn cầu bên bờ Vũ Yên được thiết kế hình tròn, bán kính 75 m, độ dốc dọc 4% và dốc ngang 2% nhằm tiết kiệm không gian và phù hợp với quy hoạch đô thị hiện đại. Toàn bộ diện tích bên trong vòng tròn đường dẫn được xây dựng thành thành trạm sạc pin cho xe điện với sức chứa 328 xe.
Cầu dẫn phía nội thành Hải Phòng dài 543 m, rộng 17,5 m được xây trên đoạn mương cầu Tre- hệ thống mương thoát nước chính của thành phố qua trạm bơm Máy Điện đổ ra sông Cấm.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2000 tỉ đồng do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư. Nhà thầu thi công là Tập đoàn Thuận An (TAG) và Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính.
Công trình được khởi công tháng 9/2023 và dự kiến khánh thành, thông xe vào ngày 6/8/2025.
Hiện, cây cầu và đường dẫn 2 bên cầu đã hoàn thành. Các nhà thầu đang hoàn thiện lắp đặt đèn chiếu sáng, hệ thống biển báo, vệ sinh công nghiệp cho công trình.
Khi hoàn thành, Cầu Máy Chai là cầu dây văng thứ năm ở Hải Phòng bắc qua sông Cấm được đưa vào sử dụng, nhằm rút ngắn thời gian kết nối nội thành với khu đô thị mới bên bờ Bắc Sông Cấm.
