Gửi bình luận
6. Công nghệ pin và bảo hành
Honda CR-V e:HEV dùng pin lithium gắn trên xe với dung lượng khoảng 1,04 kwh và Honda Việt Nam bảo hành 5 năm hoặc 130.000 km cho các phụ tùng thuộc hệ thống hybrid.
7. Những khác biệt về trang bị lốp xe
Honda CR-V e:HEV (phiên bản hybrid nhập khẩu Thái Lan) được lắp bộ lốp thể thao của Dunlop với dòng lốp SP Sport Maxx, trong khi mẫu xe CR-V L AWD lại được lắp bộ lốp Michelin dòng e-Primacy (dành cho xe điện, xe hybrid và xe có mức tiêu hao nhiên liệu thấp). Tất cả đều có chung kích thước 235/60-18.
8. Đâu là lốp chính thức trang bị cho Honda CR-V thế hệ thứ 4 tại Việt Nam?
Trả lời câu hỏi này của TGPT, ông Eisuke Sato - Trưởng dự án phát triển đời xe mới CR-V của Honda Motor cho biết Ở mỗi thị trường, chúng tôi sẽ lựa chọn các dòng lốp khác nhau trong danh mục có thể được trang bị và với mẫu CR-V thế hệ thứ 4 này, sẽ có các loại lốp khác nhau được khuyến cáo có thể sử dụng (để nâng cấp hiệu suất). Ông Koji Yamamoto - Giám đốc điều hành của Honda Việt Nam chia sẻ thêm: Honda CR-V tại Việt Nam sẽ được trang bị hai loại lốp khác nhau là Michelin và Toyo. Chính vì hãng khác nhau, chủng loại khác nhau dẫn đến giá bán khác nhau, cho nên đến khi các mẫu xe thương mại của Honda CR-V ra đến đại lý lúc đó mới biết mẫu crossover này dùng lốp nào.
9. Hệ thống hybrid của Honda hoạt động như thế nào?
Về cách thức hoạt động của hệ thống truyền động hybrid, Honda đang sử dụng một hệ thống được đặt tên là i-MMD (intelligent Multi Mode Drive) – một cách gọi tên như Toyota với Multi-Stage Hybrid. Hệ thống i-MMD của Honda sẽ quản lý, phối hợp hoạt động của hệ thống Dẫn động điện, dẫn động hybrid và dẫn động động cơ để đạt hiệu quả cao nhất về nhiên liệu và năng lượng điện khi vận hành. Hệ thống này phối hợp cả các phương thức vận hành hybrid nối tiếp và song song (Series hybrid và Parallel hybrid).
10. Vậy Honda CR-V e:HEV có thể hoạt động hoàn toàn bằng điện được không? Và hoạt động khi nào?
Câu trả lời là CÓ và hoạt động khi nào là do hệ thống điều khiển quyết định. Tuy nhiên, Honda cũng hé lộ: mô-tơ điện sẽ hoạt động độc lập ở dải tốc độ dưới 39 km/h động cơ xăng hoạt động độc lập ở dải tốc độ từ 56 – 186 km/h cho động cơ xăng. Khoảng tốc độ trung bình sẽ là sự kết hợp của cả hai loại động cơ này.
Như Phúc
