Gửi bình luận
Kim loại trắng quý hiếm này là một thành phần quan trọng trong pin dùng để cung cấp năng lượng cho xe điện, đã chứng kiến giá của nó tăng vọt trong những năm gần đây khi các nhà sản xuất ô tô vội vã chuyển sản xuất khỏi xe động cơ đốt trong để tuân thủ các quy định nghiêm ngặt hơn nhằm hạn chế biến đổi khí hậu.
Giá lithium bắt đầu tăng phi mã kể từ cuối năm 2021. Nguồn: Tradingeconomics.com
Theo ước tính của Cơ quan Khảo sát Địa chất Hoa Kỳ (USGS), "tam giác lithium" của Nam Mỹ nắm giữ hơn một nửa nguồn tài nguyên lithium của thế giới. Tuy nhiên, trữ lượng của Bolivia vượt qua các nước láng giềng Argentina và Chile, ước tính lần lượt là 20 triệu tấn và 11 triệu tấn.
Theo Cơ quan Khảo sát Địa chất Mỹ (USGS), tính đến năm 2019, có khoảng 80 triệu tấn trữ lượng được xác định trên toàn cầu. Con số này tăng gần 30% so với một năm trước đó.
Giá kim loại làm pin bắt đầu tăng vào năm 2021 và sau đó đạt mức cao lịch sử vào năm 2022 bởi các quốc gia trên toàn cầu đều theo đuổi mục tiêu giảm lượng khí thải carbon. Tại Trung Quốc, sản lượng phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV) tại quốc gia này đã tăng gấp đôi vào năm 2022, khiến các nhà sản xuất vật liệu pin đổ xô đi mua kim loại, nhưng sản xuất tại các mỏ không thể theo kịp nhu cầu.
Với những xu hướng sản xuất này dự kiến sẽ tăng tốc trong những năm tới khi quá trình chuyển đổi năng lượng tăng tốc, sự quan tâm đến kim loại màu trắng bạc này sẽ tiếp tục tăng lên và các nhà phân tích kỳ vọng nhu cầu toàn cầu sẽ tăng hơn gấp đôi vào năm 2024. IEA nhận thấy nhu cầu sẽ tăng lên khoảng 13 lần so với mức của năm 2021 vào năm 2050 nếu các mục tiêu phát thải khí nhà kính bằng 0 được thực hiện sau đó. Cơ quan này cho biết giá coban sẽ tăng gấp ba và giá niken sẽ tăng gấp đôi.
Theo Reuters
