Gửi bình luận
Việc xây dựng cầu Vân Phúc sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông theo đúng quy hoạch, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và đi lại của người dân, đồng thời là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội không chỉ cho Hà Nội và Vĩnh Phúc mà còn cho các tỉnh lân cận trong khu vực thủ đô và khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Cuối tháng 5 năm 2020, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý với phương án của UBND TP. Hà Nội về việc triển khai xây dựng cầu Mễ Sở bắc qua sông Hồng. Dự án này được thiết kế với chiều dài khoảng 13,8 km, rộng 17m và tổng kinh phí ước tính lên đến 4.881 tỷ đồng.
Khi hoàn thành, cầu Mễ Sở sẽ tạo ra một lộ trình mới từ trung tâm Hà Nội đến huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên, thay thế cho lộ trình hiện tại qua cầu Thanh Trì và phà Mễ Sở.
Công trình này còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, từ đó giảm bớt áp lực giao thông vận tải trong nội thành, giảm thiểu tình trạng ùn tắc.
Cầu Mễ Sở dự kiến được xây dựng cách trạm bơm Hồng Vân thuộc huyện Thường Tín khoảng 600m về hướng hạ lưu của sông Hồng. Về phía bên kia thuộc huyện Văn Giang, lối lên cầu sẽ đi qua khu vực của các xã Thắng Lợi và Mễ Sở, gần với tuyến đường dây điện 500kV.
Tổng chiều dài cầu và các đoạn đường dẫn khoảng 14km, với điểm xuất phát từ nút giao thông Quốc lộ 1A với đường vành đai 4 và kết thúc tại điểm nối giữa vành đai 4 với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Ảnh minh họa được tạo bằng ứng dụng AI ChatGPT
Cầu Hồng Hà dự kiến giao cắt với đường Hồng Hà, đoạn qua chùa Gia Lễ, nằm giữa Trường THCS Liên Hồng và thôn Bồng Lai, thuộc xã Liên Hồng (huyện Đan Phượng) nối với xã Văn Khê (huyện Mê Linh).
Cầu Hồng Hà dài 6 km, tổng mức đầu tư ước khoảng 9.800 tỉ đồng. Ban đầu, cây cầu có lộ trình triển khai trong giai đoạn 2016 - 2020.
Sau khi hình thành, cây cầu này sẽ là một phần quan trọng để kết nối giao thông đi lại từ Đan Phượng tới Mê Linh, giảm tải trực tiếp mật độ giao thông qua lại trên cầu Thăng Long hiện nay và cầu Thượng Cát trong tương lai gần. Cầu Hồng Hà là một trong những mắt xích quan trọng trong tuyến đường Vành đai 4 Hà Nội.
