Sau cơn mưa dông kèm hiện tượng mưa đá vào chiều 14/6, 'phố Tây' Bùi Viện (quận 1) và nhiều tuyến đường trung tâm TPHCM xảy ra tình trạng ngập úng, giao thông rối loạn trong giờ tan tầm.
Chiều 14/6, TPHCM xuất hiện mưa lớn trên diện rộng, một số nơi xuất hiện mưa đá. Cơn mưa lớn kéo dài đã khiến nhiều tuyến đường ở trung tâm thành phố bị ngập cục bộ. Hình ảnh ghi nhận tại đường Bùi Viện (quận 1).
Tại đường Bùi Viện (còn gọi là khu phố "Tây") khu vực ngập kéo dài từ điểm giao với đường Cống Quỳnh đến đường Đề Thám (quận 1).
Ngập úng làm ảnh hưởng đến việc kinh doanh của các hàng, quán trên tuyến đường nổi tiếng sầm uất với các hoạt động vui chơi, giải trí về đêm.
Một hàng quán trên 'phố Tây' Bùi Viện đã đặt bàn ra giữa đường để cảnh báo điểm ngập sâu phía trước.
Một loạt hàng quán trên phố đi bộ Bùi Viện (quận 1) phải dùng các biện pháp ngăn không cho nước tràn kèm rác thải tràn vào nhà.
Một số tuyến hẻm trên đường Bùi Viện cũng bị ngập úng sau mưa.
Nhiều phương tiện bị "chết máy", người dân phải bì bõm lội nước vượt qua điểm ngập úng.
Người dân lội bì bõm trong nước để đi qua phố Bùi Viện.
Đến 17 giờ 30, nước ở khu vực đường Bùi Viện mới rút dần.
Theo người dân sinh sống ở khu vực, tuyến đường Bùi Viện thỉnh thoảng bị ngập mỗi khi có mưa lớn kéo dài.
Trong khi đó, mưa lớn cũng khiến một số tuyến đường khác ở quận 1 xảy ra tình trạng ùn ứ vào cuối giờ chiều 14/6.
Một nhánh cây bị gãy rơi xuống vỉa hè đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa (quận 1). .
Đường Lê Lợi (quận 1) ngập sâu sau mưa, giao thông đi lại gặp nhiều khó khăn.
Người dân túc trực bên miệng cống trên đường Lê Lợi để vớt rác, khơi thông dòng chảy thoát nước.
Rác được vớt chất đống trên miệng cống ở vỉa hè đường Lê Lợi (quận 1).
Một phần các tuyến đường như Nguyễn Cư Trinh, Cống Quỳnh, Đỗ Quang Đẩu,... (quận 1) cũng bị ngập sau cơn mưa lớn, giao thông đi lại gặp nhiều khó khăn.
Lực lượng CSGT có mặt ở khu vực điểm giao trước chợ Bến Thành để phân luồng, điều tiết giao thông.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Dự án đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành đã được Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu và lấy ý kiến các địa phương liên quan. Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đang được hoàn thiện để dự kiến trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 10/2025.
Trình bày trước Tòa, luật sư của bà Trương Mỹ Lan chứng minh sau khi trừ đi 30.000 tỷ đồng khắc phục hậu quả, bà Trương Mỹ Lan còn dư trên 13.000 tỷ đồng.
