Gửi bình luận
Sau vụ chìm tàu, truyền thông Nhật Bản ban đầu tập trung đưa tin về cuộc đoàn tụ đầy cảm động của ông Hosono với gia đình.
Tuy nhiên, khi số người chết không ngừng tăng lên, báo giới nhanh chóng đổi thái độ và đăng nhiều bài viết chỉ trích ông Hosono, gọi ông là “kẻ hèn nhát”. Một số tờ báo Mỹ cũng đăng bài công kích ông Hosono – một quan chức Nhật Bản.
Trong khi ông Hosono bị chỉ trích, thì một số người phụ nữ sống sót sau vụ chìm tàu Titanic lại được ca ngợi.
Bà Molly Brown, người yêu cầu những người sống sót trên xuồng cứu sinh quay lại cứu thêm những người gặp nạn, được báo giới đặt biệt danh là “quý bà Molly Brown không thể chìm”.
Violet Jessop – nữ tiếp viên trên tàu Titanic – cũng được báo giới ca ngợi là người phụ nữ “không thể chìm”. Bà Jessop may mắn thoát nạn trong 3 vụ tai nạn tàu thủy, trong đó có vụ chìm tàu Titanic.
Theo Metropolis Japan, ông Hosono bị dư luận Nhật Bản phê phán vì không tuân thủ nguyên tắc “phụ nữ và trẻ em là trên hết”. Nhiều người cho rằng, với tinh thần samurai, ông Hosono nên sẵn sàng đón nhận “cái chết danh dự”.
Theo Insider, ông Hosono bị chính phủ Nhật Bản buộc thôi việc. Người đàn ông tội nghiệp bị tấn công bởi những lá thư căm ghét và phải gánh chịu “mura hachibu” – thái độ tẩy chay của xã hội.
“Sự hèn nhát” của ông Hosono thậm chí còn trở thành ví dụ trong một cuốn sách dạy giao tiếp.
Ông Hosono bị tâm lý kỳ thị đeo bám đến cuối đời. Năm 1939, ông Hosono qua đời bởi nguyên nhân tự nhiên. Ngay cả khi Hosono đã chết, “Titanic” vẫn là cụm từ cấm kỵ trong gia đình ông, theo AP.
Năm 1954, tàu Toya Maru của Nhật bị đắm khiến hơn 1.100 người thiệt mạng, vụ việc của ông Hosono khi đó lại bị báo giới nhắc lại.
Danh dự được phục hồi
Theo Brantford Expositor, thái độ tẩy chay của xã hội Nhật Bản đối với ông Hosono kéo dài đến những năm 1990.
Sau khi bộ phim kinh điển Titanic của đạo diễn James Cameron ra mắt (năm 1997), dư luận Nhật Bản có cái nhìn càng thêm tiêu cực đối với ông Hosono.
Cùng năm 1997, tờ AP có bài viết cho rằng, ông Hosono đã bị nhầm lẫn với một người đàn ông châu Á khác trên tàu Titanic. Người này có hành vi tranh giành xuồng cứu hộ và từ chối rời đi.
Theo ghi chép của ông Hosono, ông đã nỗ lực để giúp xuồng cứu hộ tránh xa tàu Titanic đang chìm, giúp cứu sống những người cùng xuồng.
Bài viết của AP đã phần nào giúp khôi phục danh dự cho ông Hosono, theo Matt Taylor, nhà nghiên cứu người Mỹ kiêm học giả về tàu Titanic.
Một xuồng cứu sinh của tàu Titanic không chở hết trọng tải. Chiếc xuồng này được thiết kế để chở được 65 người, nhưng chỉ có 28 người lên xuồng, theo History Channel (ảnh: History Channel)
Theo Japan Times, những tài liệu ghi chép về thảm họa cho thấy hành động của ông Hosono không ích kỷ như báo giới từng miêu tả. Nhiều xuồng cứu sinh trên tàu Titanic vẫn còn trống chỗ ngồi nhưng được thả xuống biển quá sớm. Ngay cả xuồng cứu sinh số 10 chở ông Hosono thực ra vẫn còn trống chỗ.
Tàu Titanic ra khơi với 20 xuồng cứu sinh, mỗi chiếc đủ sức chứa từ 40 – 60 người. Như vậy, tổng sức chứa của toàn bộ xuồng cứu sinh là khoảng 1.170 người.
Theo Japan Times, khẩu hiệu “ưu tiên phụ nữ và trẻ em” trong vụ chìm tàu Titanic có thể đã khiến nhiều người đàn ông ngần ngại xuống xuồng cứu sinh, gây ra những cái chết không đáng có.
Số hành khách nữ thiệt mạng trong vụ đắm tàu Titanic là 114. Số hành khách nam thiệt mạng là hơn 1.000 người.
