Sau 2 lần trình và được UBND thành phố Hà Nội yêu cầu chỉnh sửa, bổ sung, tư vấn, đơn vị xây dựng đề án thu phí xe cơ giới vào nội đô là Sở GTVT Hà Nội vừa cho biết, số trạm thu phí xe ô tô vào nội đô sẽ tăng so với con số 87 trạm đưa ra trước đây.
Được UBND thành phố Hà Nội yêu cầu chậm nhất đến 31/12/2025 hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) để đẩy nhanh tiến độ dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 6 (QL6), nhưng đến nay chính quyền các địa phương vẫn chưa xong công tác GPMB.
Sáng nay (14/1) dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) đã được thông xe kỹ thuật. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội (chủ đầu tư) cho biết, việc thông tuyến kỹ thuật đường giúp dự án chuyển sang giai đoạn hoàn thiện tuyến đường theo quy hoạch.
Do mật độ xe ô tô đang vượt đến 5 lần thiết kế, trong đó lượng xe tải chiếm số lượng rất lớn, từ 1/1/2026 Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện cấm xe tải lưu thông vào giờ cao điểm ở đường trên cao Vành đai 3 để đảm bảo giao thông, giảm ùn tắc.
Sáng nay (15/12) lực lượng chức năng tại Hà Nội đã ra quân giải tỏa công trình nhà cuối cùng tại dự án chui Giải Phóng - Kim Đồng thuộc dự án đường Vành đai 2,5. “Nút thắt” mặt bằng nhiều năm nay được tháo gỡ, đưa công trình có tiến độ hoàn thành vào quý I/2026.
Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội yêu cầu giải phóng mặt bằng (GPMB) xong trong quý II/2025, nhưng đến nay (quý IV/2025) nút giao đường Phạm Tu - Xa La vẫn chìm trong công trường, mặt bằng chưa giải phóng xong. Tình trạng giao thông vẫn ùn tắc kéo dài.
Trên địa bàn Hà Nội hiện có 38 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông tại các trục đường và nút giao lớn. Liên ngành Sở Xây dựng - Công an thành phố cho biết, trong năm 2025, sẽ tập trung xử lý 6 điểm ùn tắc; đến nay đã hoàn thành 2 điểm và đang tiếp tục triển khai biện pháp khắc phục tại 4 điểm còn lại.
Thông tin về sự cố bùn lỏng lại phun lên mặt đường tại công trường khoan ngầm dự án metro Nhổn – ga Hà Nội xảy ra vào chiều qua, lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sự cố xảy ra khoảng 15 phút và đã được khắc phục.
Để hoàn thiện việc lắp đặt hệ thống hạ tầng như giá long môn, hàng rào sắt phân làn xe… từ nay đến 30/9 Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện cấm toàn bộ xe lên cầu Nhật Tân vào ban đêm.
Trong chiều qua và sáng nay (31/8) trên các tuyến đường, nút giao tại các cửa ngõ Hà Nội và cao tốc nối tiếp xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài. Lực lượng CSGT cho biết, lượng phương tiện tăng gấp đôi, gấp ba ngày thường.
Sau một thời gian dài vắng khách, giảm sản lượng do nhiều nguyên nhân khách quan, trong ngày đầu nghỉ lễ dịp Quốc khánh 2/9 (sáng và trưa 30/8) xe buýt Hà Nội có rất đông khách xếp hàng đợi lên xe. Hình ảnh hiếm gặp trong nhiều năm trở lại đây.
Trước nhiều ý kiến về kiến trúc xây đập dâng giữ nước trên sông Tô Lịch mà báo Tiền Phong đã phản ánh trước đó, đại diện chủ đầu tư vừa có thông tin về việc này.
Trước những bất cập về hạ tầng và tổ chức giao thông tại nút giao Trần Duy Hưng - Láng (Tiền Phong đã phản ánh), sáng 5/6 Sở Xây dựng cho biết, đã cử tổ công tác đi hiện trường kiểm tra và thông tin về việc này.
Sau khi có thiết bị, vật tư, Hanoi Metro tiến hành sửa chữa khoảng 100 m2 mái nhà ga tàu Cát Linh - Hà Đông bị "thủng" cả ngày lẫn đêm để hoàn thành trước ngày 5/6.
Do đã cơ bản hoàn thành công tác chuẩn bị, phương án đầu tư nên cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi sẽ là 2 trong 6 cầu bắc qua sông Hồng (Hà Nội), sẽ khởi công dịp 19/8 hoặc chậm nhất là dịp 2/9 năm nay.
